تسجيل الدخول

الجيل الأخير من كامارو ZL1 كان أعلي نسخ كامارو في الحلبات ، ولكن يبدو أن شيفروليه قررت أن تقدم شيء جديد وموديل خاص كشفت عنه في حلبة دايتونا الدولية وهو موديل كامارو ZL1 1LE موديل 2018 كنسخة أقوي من موديل ZL1 الذي يعتبر وحش في حد ذاته. وكانت السيارة قد ظهرت سابقاً في أكتوبر الماضي وهي تجري الاختبارات .

واستخدمت شيفروليه باقة 1LE علي نسخ قياسية من كامارو بمحركات V6 وV8 لتحسين القيادة ، ووعدت بفعل نفس الشيء مع موديلات ZL1 من خلال اضافية تكنولوجيا أيروديناميكية خاصة وتعليق سباقي قابل للتعديل واطارات حصرية مع تقليل ارتفاع السيارة. وعلي الحلبة وجد أنها أسرع من موديل ZL1 بـ 3 ثواني وهو رقم لا يبدو بسيط علي الحلبات السباقية.

وقالت شيفروليه أنها حققت هذه النتيجة بدون أن تعدل في محرك ZL1 وهو محرك LT4 V8 سعة 6.2 لتر بقوة كما في السابق بواقع 650 حصان مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات مع عدم تقديم الناقل الأوتوماتيك من 10 سرعات. وبالتالي عنصر التغيير هنا يتمثل في جوانب الأيروديناميكية التي حسنت الأداء والتي تشمل جناح خلفي كبير من ألياف الكربون وعواكس هواء واضافات أخري علي مقدمة السيارة تزيد من القوة السفلية.

ومن أهم التعديلات في باقة 1LE استبدال ممتصات الصدمات القياسية بأخري سباقية خفيفة الوزن Multimatic DSSV في كلا المحورين والتي استخدمت من قبل في كامارو Z/28 كما تم تعديل التعليق من جوانب أخري. كما تأتي بعجلات ألومنيوم أعرض بواقع بوصة ولكن أقل بوصة في القطر مع إطارات جوديير ايجل F1 سوبر كار 3R . ويقل وزن هذه السيارة عن القياسية بواقع 27 كجم بفضل العجلات الخفيفة وتقليل سماكة الزجاج والمقعد الخلفي غير الثابت والممتصات الخفيفة الوزن .