تسجيل الدخول

-قد يكون من الممكن ان تستقل سيارتك بكل هدوء وتتلقى التعليمات والمعلومات ألآنية لحظة بلحظة ...عن السرعة التي عليك ان تضبط عليها سيارتك في وسط المدينة حتى تتمكن من المرور بدون توقف في وقت الضوء" الأخضر" أي ان تتفادى الضوء الأحمر او الوقوف، في طريقك.....؟؟؟
- هذا الحلم الذي ، يسعد كل مالك سيارة، في المدينة،قد تم افتراضه،في مدينة ''انجلوستادت" بألمانيا، تم وضعه بالتعاون مابين مصالح البلدية والجامعةالتكنولوجية في "ميونيخ"،وصانع السيارات"أودي=Audi ، والمؤسسة المعلوماتيةGevas ، واطلق على المشروع اسم( Travolution )، الذي يهدف في فترة ممتدة الى خمس سنوات ،الى وضع "نظام اتصال" بين الاشارات الضوئية والسيارات المجهزة،
- منذ افريل2006، اجريت تجارب على عينات،عشوائية وفي هذا الخريف ستجرى تجارب ،أكثر جدية وذلك بالاتصال بين ثلاث اشارات ثلاثيةالأضواء تتبادل المعلومات فيما بينها..بنظام "الشبكة المحلية اللاسلكيةWalan (Wireless local area Network, ou réseau local sans fil) ).
-المبدأ العملي للنظام.
-قبل 200متر من الوصول الى ملتقى طرق أو "تقاطع ذكي" مجهز ، يتلقى السائق على شاشة تلحق بلوحةالتحكم في السيارة المعلومات الدقيقة عن التغييرات في الاشارات الضوئية بين الأخضر والأحمر والبرتقالي...وما عليه بعد ذلك الا ان يضبط سرعته بحيث يصادف وصوله التقاطع، مع اشارة "الضوء الأخضر".ان كان مستعجلا او الضوء الأحمر ان كان يريد التوقف لقليل من الراحة......ويعتقد صاحبAudi ن النظام سيسمح ايضا باقتصاد الطاقة عن طريق تفادي الرفع والخفض المفاجئ للسرعة في كل مرة...
-.."...لقد أطلقنا بحثين منفصلين ومتزامنين من اجل اختبار سيولة في حركة المرور داخل مدينة.." يقول روبرت براون الباحث في الهندسة المرورية في جامعة "ميونيخ" ويضيف"..ان وضع شبكة معلوماتيةواتصال بين الاشارات الضوئية،..يجب ان يسمح لنظام الاشارات المرورية داخل العمران،...بالتماشي بالضبط مع الكثافة المرورية...والمعلومات يتم تحويلها الى جهاز كمبيوتر مركزي، الذي يتولى ضبط الاشارات الضوئية واسطة دالة خوارزمية(d'algorithmes génétiques. )بالتوازي مع ذلك نقوم بتجريب نظام لاتصال لاسلكي، بين الاشارات الضوئية والسيارات....
-الذين يقومون على هذطا المشروع يعدون بخفض الوقت اوربح في الوقت يتعدى ال20 بالمئة من الوقت العادي في ظل النظام الحالي...بالاضافة الى خفض كميةالغاز الملوث المطلق في الهواء....، عن طريق الخفض والرفع الفجائي في السرعة...
-هذا المشروع قدم في مؤتمر(Car2Car Consortium )، يجمع المنظمة الاوربية لصانعي السيارات، ودوائر البحث التكنولوجي وكذلك الشركاء الممثلين للسلطات العمومية...ويقومون بابحاث على الاتصال اللاسلكي في الحركة المرورية...في تجاارب محاكية لماى تقوم به بالتوازي "جنرال موتورز"de General Motors, le V2V (Véhicule to véhicule ، والذي يأمل منه أصحابه ان يحقق من هنا لبضع سنوات...امكانية التحذير الآلي التلقائي لسائق السيارة عند الاقتراب الخطر من سيارة أخرى عن طريق اشارات ضوئية وصوتية....
منقول بتصرف