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La commune de Zemouri était située à soixante-dix kilomètres deux cents d’Alger, à douze kilomètres de la route départementale n°1, à deux kilomètres deux cents de Zaâtra, et à quatre kilomètres huit cents de la mer. Cette dernière route aboutissait à un ancien port romain qui, d’après les restes de constructions existant devait être très important. Ce port nommé Port aux Poules (Mers-El-Djadj) était abrité seulement des vents de l’est ; de nombreuses balancelles y venaient journellement chercher les produits du pays. Par cette voie, le trajet d’Alger au début de la création du centre, se faisait en deux heures et demie par temps ordinaire.

D’une altitude de 87 mètres au-dessus du niveau de la mer et d’une superficie au départ de 1752 hectares 50 ares, la commune lors du premier recensement de 1877, comptait 631 individus – 238 Européens et 393 Indigènes.

Ce nouveau centre fut remis aux colons le 6 novembre 1873 et renfermait quarante feux.

C’était généralement d’anciens Algériens déjà acclimatés et connaissant la culture.

Les terres défrichées étaient très bonnes, sablonneuses, favorables à toutes les cultures ; les défrichements s’exécutaient à des prix peu élevés, à cause du bois qui était très recherché dans les environs.

Les nombreuses plantations d’eucalyptus globulus, faites par le département tout autour du village dès 1874, changèrent singulièrement l’aspect et améliorèrent beaucoup l’hygiène de cette contrée. Depuis cette époque, une grande amélioration s’était fait remarquer, les maladies devenaient moins fréquentes et surtout moins graves.

Les seules eaux potables qui servaient à l’alimentation des habitants, se trouvaient au début à un kilomètre trois cents avant d’arriver au village entre Zaâtra et Zemouri ; ancienne source Arabe qui alimentait toute la contrée, et servait à irriguer une belle orangerie située en dessous.

Sa position élevée, son voisinage de la mer, ses plantations, la qualité des terres ; son minerai, tout, contribuait à assurer l’avenir de ce charmant pays, qui déjà, à cause de son port connaissait une certaine animation commerciale et industrielle.

وفي ارشيف العربي وجدت ماكتبه الادريسي



ومن تامدفوس إلى مرسى الدجاج عشرون ميلاً ومدينة مرسى الدجاج كبيرة القطر لها حصن دائر بها وبشرها قليل وربما فر عنها أكثر أهلها في زمن الصيف ومدة السفر خوفاً من قصد الأساطيل إليها ولها مرسى مأمون ولها أرض ممتدة وزراعات متصلة وإصابة أهلها في زروعهم واسعة وحنطتهم مباركة وسائر الفواكه واللحوم بها كثيرة وتباع بالثمن اليسير والتين خاصة يحمل منها شرائح طوباً ومنثوراً إلى سائر الأقطار وأقاصي المدائن والأمصار وهي بذلك مشهورة.
ومن مدينة مرسى الدجاج إلى مدينة تدلس أربعة وعشرون ميلاً وهي على شرف متحصنة لها سور حصين وديار ومتنزهات وبها من رخص الفواكه والأسعار والمطاعم والمشارب ما ليس يوجد بغيرها مثله وبها الغنم والبقر موجودة كثيراً وتباع جملتها بالأثمان اليسيرة ويخرج من أرضها إلى كثير من الآفاق
وقال الشيخ مبارك الميلي: مرسى الدّجاج قبل بِجاية كعاصمة تجاريّة تأتيها القوافِلُ برّا وسُفُنُ الأندلُسيّين بحراً

ذكر البكري بني جنّاد في (القرن 11م)، ويُنسَبُ لهم المرسى الواقع شرقي مرسى الدجاج اليوم. وذكرهم الإدريسي أيضا، فقال: ومنه إلى مرسى الدجاج عشرون ميلاً .. ومنه إلى طرف بني جناد، وهو أنف يدخل البحر اثنا عشر ميلاً ومن طرف بني جناد إلى مدينة تدلس اثنا عشر ميلاً









وهاته النصوص ان دلت فانما تدل على كبر المدينة القديمة التى تم اكتشافها سنة 2007
فوضعت وزارة الثقافة


وبعد انتظار سنوات على استخراج هاته الاثار



فاجئتنا شاحنات القمامة البلدية ترمى القمامة فوق هذا الكنز الاثري





وبعد عياب طويل ستعود مرسي الجاج الى وجود على شكل مزبلة