منتديات الشروق أونلاين

منتديات الشروق أونلاين (http://montada.echoroukonline.com/index.php)
-   نقاش حر (http://montada.echoroukonline.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية (http://montada.echoroukonline.com/showthread.php?t=144202)

Walid-DZ 27-03-2010 03:29 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
سبحان الله !!! كأني أقرأ جريدة المجاهد أو أتفرج على نشرة الثامنة على قناة اليتيمة. شكرا لك على إختراعك آلة الزمن.

جماعي ميلود 27-03-2010 03:55 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dakka (المشاركة 1038975)
سيدي الفاضل ، التحدث عن الإكتفاء الذاتي في القمح مثلا هو التحدث عن نجاح فريق متكون من عشرات الآلاف من الفلاحين ، بمعنى هو نجاح للوطن وللشعب .
والسلطة فيه شريك يقوم بواجبه لاغير .
أم تظنني قلت بأن السلطة هي التي زرعت الأرض والشعب واضع يده على خده حيران ؟؟؟؟
تعقل يارجل وقل كلاما معقولا ،
وكذالك النجاح في السكك الحديدية ، هل تعلم ان الشركة توظف آلاف المهندسين والتقنيين الجزائريين كما ان هناك تربصات وبعثات تكوين في المجال ، تكلف الملايير .
والنجاح هنا هو نجاح للشعب ولابناء الوطن ، وهو نجاح حقيقي ، وللسلطة نصيب فيه وسهم لا تنكره القداح .

ساعطيك مثل صغير وبالمثل يتضح المقال
- جواز السفر البيومتري وبطاقة الهوية البيومترية ، وهو مشروع وطني مهم جدا .
يبدو لناس أن هذا العمل قام به زرهوني بمجرد إعلانه ، و لكن في3 الحقيقة هو عمل ومجهود قام به جيش من المهندسين في الإعلام الآلي يفوق عددهم 1500 مهندس
وهذا مجهود لعقول جزائرية و كوادر وهي التي تحقق هذه الإنجازات .
ونصيب السلطة في ذالك واضح ، وضوح الشمس ، وإذا كان في العيون رمد فالمشكلة ليست في الشمس .
و كأن البعض خائفين مرتعدين من هذه المواضيع و كأنها لا تشرفهم ،
وهي للعاقل مفخرة .

ما تدعوني اليه انبطاح وليس تعقل هل تعلم انه لايوجد اي خط سكة حديدية بين ادرار وتندوف مثلا ولا حتى بين تندوف وبشار -اين هذه الانجازات هذه الحكومة التي لم تستقل عقب فضيحة لقاح الانفلونزا الخنازيركما انك لم تذكر بطاقة السحب الالكتروني ومن زودنا بها واليوم الاحصائيات اثبتت ان اكثر من 50 بالمائة لايستعملونها -عندنا تسمى (الة السحب) اللص الالكتروني ووو هذه انجازات السلطة التي تريد ان تجعل لها نصيب (قد بدت بيننا وبنها البغضاء الى يوم الدين)

dakka 27-03-2010 10:08 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1039368)
ما تدعوني اليه انبطاح وليس تعقل هل تعلم انه لايوجد اي خط سكة حديدية بين ادرار وتندوف مثلا ولا حتى بين تندوف وبشار -اين هذه الانجازات هذه الحكومة التي لم تستقل عقب فضيحة لقاح الانفلونزا الخنازيركما انك لم تذكر بطاقة السحب الالكتروني ومن زودنا بها واليوم الاحصائيات اثبتت ان اكثر من 50 بالمائة لايستعملونها -عندنا تسمى (الة السحب) اللص الالكتروني ووو هذه انجازات السلطة التي تريد ان تجعل لها نصيب (قد بدت بيننا وبنها البغضاء الى يوم الدين)

يا أستاذ جماعي
المسافة بين أدرار وتندوف تفوق ألف كلم .
تقصد سكك حديدية على هذه الكثبان ؟؟ cupidarrow
توصيل تندوف مبرمج في المخططات القادمة ، لأنه مركز حيوي و امني و إقتصادي .
لكن الأهم منه حاليا هو الإتجاه إلى تمنراست
http://imagecache2.allposters.com/im...ia-Posters.jpg

- أنصت يا أستاذ ، مشاريع تطوير شبكة السكك الحديدية ، مازالت في بدايتها .
وهي بداية قوية ، لأن تكاليف اإنشاء خط السكك الحديدية باهض جدا ،
والإنطلاق مرة واحدة بمخطط 6000 كلم أمر مفرح ، ولكي تعلم ذالك قارن هذا العمل مع بقية الدول العربية .
المرحلة الأولى : كانت تهدف إلى تجديد الشبكة القديمة المقدرة ب3500 كلم
وجعلها خطوط سريعة تتحمل العربات الأوتوراي التي تفوق سرعتها 160 كلم .
المرحلة الثانية : توسيع الشبكة نحو الهضاب العليا ومداخل الصحراء كبسكرى وبشار و الأغواط وتقوية الروابط البينية بين الولايات خصوصا التي بها كثافة سكانية كتيارت والمسيلة وباتنة والمدية وبلعباس و غليزان و.
المرحلة الثالثة : هناك خطوط تحت الدراسة وهي مشاريع عملاقة ، وستكون الضربة القاصمة ، لاعداء الجزائر في الداخل والخارج .
وهو الخط السريع TGV الرابط بين الشرق والغرب وهو خط آخر غير المنجز حاليا .
TGV هو نوع من القطارات الفائق السرعة الذي تتجاوز سرعته 350 كلم /سا
ويسمى بخط الشمال ، على مسافة 1200 كلم
الخط الثاني هو خط TGV يربط بين العاصمة وتمنراست على مسافة 2000 كلم
ويسمى بخط الجنوب .
ومن الآن الكثير من الدول تتلحس للظفر بالصفقة الخيالية .
والهدف هو تحويل تمنراست إلى مركز إستقطاب إفريقي في المجالات الإقتصادية ، وستحتاج أروبا في كل تعاملاتها مع إفريقيا أن تمر عبر الجزائر ،
من ميناء العاصمة ستنتقل الحمولات بسرعة البرق إلى مالي والنيجر وبقية الدول
والعكس مما يعطي للجزائر إمتيازا إستراتيجيا كبيرا .
والتوجه نحو إفريقيا بالطريق المزدوج وأنابيب الماء المزدوجة والخط الحديدي البرق .
سيحدث الفارق في وجه الجزائر .
وكل آتي قريب .
والتفائل بالخير خير من القنوط ولعن الظلام .

diego 27-03-2010 11:35 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dakka (المشاركة 1039770)
يا أستاذ جماعي
المسافة بين أدرار وتندوف تفوق ألف كلم .
تقصد سكك حديدية على هذه الكثبان ؟؟ cupidarrow
توصيل تندوف مبرمج في المخططات القادمة ، لأنه مركز حيوي و امني و إقتصادي .
لكن الأهم منه حاليا هو الإتجاه إلى تمنراست
http://imagecache2.allposters.com/im...ia-Posters.jpg

- أنصت يا أستاذ ، مشاريع تطوير شبكة السكك الحديدية ، مازالت في بدايتها .
وهي بداية قوية ، لأن تكاليف اإنشاء خط السكك الحديدية باهض جدا ،
والإنطلاق مرة واحدة بمخطط 6000 كلم أمر مفرح ، ولكي تعلم ذالك قارن هذا العمل مع بقية الدول العربية .
المرحلة الأولى : كانت تهدف إلى تجديد الشبكة القديمة المقدرة ب3500 كلم
وجعلها خطوط سريعة تتحمل العربات الأوتوراي التي تفوق سرعتها 160 كلم .
المرحلة الثانية : توسيع الشبكة نحو الهضاب العليا ومداخل الصحراء كبسكرى وبشار و الأغواط وتقوية الروابط البينية بين الولايات خصوصا التي بها كثافة سكانية كتيارت والمسيلة وباتنة والمدية وبلعباس و غليزان و.
المرحلة الثالثة : هناك خطوط تحت الدراسة وهي مشاريع عملاقة ، وستكون الضربة القاصمة ، لاعداء الجزائر في الداخل والخارج .
وهو الخط السريع TGV الرابط بين الشرق والغرب وهو خط آخر غير المنجز حاليا .
TGV هو نوع من القطارات الفائق السرعة الذي تتجاوز سرعته 350 كلم /سا
ويسمى بخط الشمال ، على مسافة 1200 كلم
الخط الثاني هو خط TGV يربط بين العاصمة وتمنراست على مسافة 2000 كلم
ويسمى بخط الجنوب .
ومن الآن الكثير من الدول تتلحس للظفر بالصفقة الخيالية .
والهدف هو تحويل تمنراست إلى مركز إستقطاب إفريقي في المجالات الإقتصادية ، وستحتاج أروبا في كل تعاملاتها مع إفريقيا أن تمر عبر الجزائر ،
من ميناء العاصمة ستنتقل الحمولات بسرعة البرق إلى مالي والنيجر وبقية الدول
والعكس مما يعطي للجزائر إمتيازا إستراتيجيا كبيرا .
والتوجه نحو إفريقيا بالطريق المزدوج وأنابيب الماء المزدوجة والخط الحديدي البرق .
سيحدث الفارق في وجه الجزائر .
وكل آتي قريب .
والتفائل بالخير خير من القنوط ولعن الظلام .

ابابابابابابابابااباباابا
http://content.sweetim.com/sim/cpie/...s/00020459.gifhttp://content.sweetim.com/sim/cpie/...s/00020459.gif
http://content.sweetim.com/sim/cpie/...s/000204EF.gif
ولا افلام الخيال العلمي
ومن قال لك كل هذه المعلومات
tgv في الجزائر
المترو بقينا في 20 سنة وانت تتكلم عن tgv
هههههههههه
والله خبر مثل هذا من المفروض ان تتسابق نحوه وكالات الانباء الدولية
خاصة ان تقول انك رايت الدول تتملحس من الان هههههه
علي قولك الواحد يشد الرحال من الان الي تمنراست




kimoukun 28-03-2010 12:14 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

ومن الآن الكثير من الدول تتلحس للظفر بالصفقة الخيالية .
نعم وزيرالتجارة في احلامستان ورئيس وزراء اوهاماباد يتنافسان على هذه الصفقة الخياليةجدا ..>>
وعودة الى ام كلثوم تغنينا"غنيلي شوي شوي..."

جماعي ميلود 28-03-2010 06:53 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dakka (المشاركة 1039770)
يا أستاذ جماعي
المسافة بين أدرار وتندوف تفوق ألف كلم .
تقصد سكك حديدية على هذه الكثبان ؟؟ cupidarrow
توصيل تندوف مبرمج في المخططات القادمة ، لأنه مركز حيوي و امني و إقتصادي .
لكن الأهم منه حاليا هو الإتجاه إلى تمنراست
http://imagecache2.allposters.com/im...ia-posters.jpg

- أنصت يا أستاذ ، مشاريع تطوير شبكة السكك الحديدية ، مازالت في بدايتها .
وهي بداية قوية ، لأن تكاليف اإنشاء خط السكك الحديدية باهض جدا ،
والإنطلاق مرة واحدة بمخطط 6000 كلم أمر مفرح ، ولكي تعلم ذالك قارن هذا العمل مع بقية الدول العربية .
المرحلة الأولى : كانت تهدف إلى تجديد الشبكة القديمة المقدرة ب3500 كلم
وجعلها خطوط سريعة تتحمل العربات الأوتوراي التي تفوق سرعتها 160 كلم .
المرحلة الثانية : توسيع الشبكة نحو الهضاب العليا ومداخل الصحراء كبسكرى وبشار و الأغواط وتقوية الروابط البينية بين الولايات خصوصا التي بها كثافة سكانية كتيارت والمسيلة وباتنة والمدية وبلعباس و غليزان و.
المرحلة الثالثة : هناك خطوط تحت الدراسة وهي مشاريع عملاقة ، وستكون الضربة القاصمة ، لاعداء الجزائر في الداخل والخارج .
وهو الخط السريع tgv الرابط بين الشرق والغرب وهو خط آخر غير المنجز حاليا .
Tgv هو نوع من القطارات الفائق السرعة الذي تتجاوز سرعته 350 كلم /سا
ويسمى بخط الشمال ، على مسافة 1200 كلم
الخط الثاني هو خط tgv يربط بين العاصمة وتمنراست على مسافة 2000 كلم
ويسمى بخط الجنوب .
ومن الآن الكثير من الدول تتلحس للظفر بالصفقة الخيالية .
والهدف هو تحويل تمنراست إلى مركز إستقطاب إفريقي في المجالات الإقتصادية ، وستحتاج أروبا في كل تعاملاتها مع إفريقيا أن تمر عبر الجزائر ،
من ميناء العاصمة ستنتقل الحمولات بسرعة البرق إلى مالي والنيجر وبقية الدول
والعكس مما يعطي للجزائر إمتيازا إستراتيجيا كبيرا .
والتوجه نحو إفريقيا بالطريق المزدوج وأنابيب الماء المزدوجة والخط الحديدي البرق .
سيحدث الفارق في وجه الجزائر .
وكل آتي قريب .
والتفائل بالخير خير من القنوط ولعن الظلام .

الطريق بين بشار وادرار لايتجاوز 400 كلم يابابا ولكن حكومتك لم تسطع انجازه ليس لقلة امكانياتها وانما لرفض -زمرة معينة -ذلك(القضية تجارية وتضر بمصالح ولايت اخرى)
اما عن بشار فليكن في علمك ان فرنسا لما كانت هنا انجزت طريق السكة الحديدية يصل حتى وهران ولايزال يعمل خاصة في نقل البضائع
وكل المعلومات التي قدمتها عن الجنوب خاطئة تماما ولو انك باحث حقيقي لاخبرتك عن المخطط المسطر
واخيرا ليكن في علمك انه لايوجد اصلا طريق بين ادرار وتندوف لابكثبان رملية ولابغيرها فاذا استطعت ان تخبر حكومتك بهذا لعلهم يتقون الله في هاذاك الشعب
وفي المرة القادمة تأكد من المعلومات قبل نشرها

Walid-DZ 28-03-2010 08:10 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1040457)
الطريق بين بشار وادرار لايتجاوز 400 كلم يابابا ولكن حكومتك لم تسطع انجازه ليس لقلة امكانياتها وانما لرفض -زمرة معينة -ذلك(القضية تجارية وتضر بمصالح ولايت اخرى)
اما عن بشار فليكن في علمك ان فرنسا لما كانت هنا انجزت طريق السكة الحديدية يصل حتى وهران ولايزال يعمل خاصة في نقل البضائع
وكل المعلومات التي قدمتها عن الجنوب خاطئة تماما ولو انك باحث حقيقي لاخبرتك عن المخطط المسطر
واخيرا ليكن في علمك انه لايوجد اصلا طريق بين ادرار وتندوف لابكثبان رملية ولابغيرها فاذا استطعت ان تخبر حكومتك بهذا لعلهم يتقون الله في هاذاك الشعب
وفي المرة القادمة تأكد من المعلومات قبل نشرها

أحسنت أخي الكريم، الرجل يجمع كل ما هب و دب مما كتب و أغلبه يعتمد على وعود المسؤولين و بعضها أخبار كاذبة . و لا يهمه معارضة المعارض و يرمي بكل رأي مخالف عرض الحائط و كأنه يمتلك الحقيقة المطلقة. ذكرني هذا بسلطة الجزائر التي تكذب عيانا و تلجأ إلى سياسة النعامة لمواجهة منتقديها. أعتقد أن مقدم نشرة الثامنة بواسلم يرتعد خوفا على منصبه الذي ننصح بتعيين الأخ فيه.

جماعي ميلود 29-03-2010 06:14 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walid-dz (المشاركة 1040511)
أحسنت أخي الكريم، الرجل يجمع كل ما هب و دب مما كتب و أغلبه يعتمد على وعود المسؤولين و بعضها أخبار كاذبة . و لا يهمه معارضة المعارض و يرمي بكل رأي مخالف عرض الحائط و كأنه يمتلك الحقيقة المطلقة. ذكرني هذا بسلطة الجزائر التي تكذب عيانا و تلجأ إلى سياسة النعامة لمواجهة منتقديها. أعتقد أن مقدم نشرة الثامنة بواسلم يرتعد خوفا على منصبه الذي ننصح بتعيين الأخ فيه.

والاغرب من ذلك ان يحتج صاحبنا" بالكثبان الرملية"ونسي او تناسى ان البترول والغاز لم تحل دون استخرجه الكثبان الرملية ولاندري اين يقع حاسي مسعود ربما هو في الشمال او ربما البترول الذي تنعم به اسبانيا واطاليا يستخرج من البحر -ربما ؟؟؟؟ صحيح من تكلم في غير مجاله اتي بالاعاجيب
على كل حال انا اتابع سبيستون انتظر كوميك (العملاق القادم)
الله يهديك يا خويا دكة او دقة كيما يقولو لوهارنا

icer 29-03-2010 09:46 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
شركات مناولة فازت بصفقات باستعمال ملفات مزورة

فواتير أشغال وهمية في مشروع ميترو الجزائر

اقتباس:

انتهت التحقيقات التي أشرفت عليها فصيلة الأبحاث للدرك بالعاصمة بكشف المسؤولين عن ثغرة مالية في ميزانية أشغال الميترو التي خصصتها الشركة المختلطة المشرفة على أشغاله، حيث بينت التحقيقات حسب مصادر "الشروق" تورط مسؤول في الحسابات وشركات مناولة أبرمت عقودا مع الشركة المشرفة على المشروع فيما تعلق بأشغال نقل التربة الناتجة عن حفر أنفاق الميترو في العاصمة.
بلغ عدد المتورطين في الفضيحة 5 أشخاص بينهم مسؤول في حسابات الشركة المختلطة والآخرين أصحاب شركات نقل عمومي تحصلوا على عقود مناولة مع الشركة صاحبة المشروع في الشق المتعلق بنقل التربة الناتجة عن الحفر تحت الأرض.

وكشفت التحقيقات التي حركتها خلافات بين المتورطين في اقتسام "الغنيمة" الناتجة عن تحصيل مستحقات فواتير أشغال لم تنجز، أي بعبارة أخرى كانت شركات المناولة تقدم نفس الفاتورة لعدة مرات على أساس أنها قيمة المستحقات المترتبة، في حين أن هناك أشغالا لم تتم وأخرى تمت مرة واحدة، لكن دفعت مستحقاتها أكثر من مرة.

واكتشف المحققون أن نفس الفاتورة كانت تدون عدة مرات لتحصيل مستحقاتها ولولا تواطؤ أحد مسؤولي الحسابات لما تمكنوا من تحويل مليار سنتيم في واحدة من العمليات ولاتزال التحقيقات متواصلة لتحديد القيمة المحولة، وهو ما تشرف عليه مصالح القضاء التي أمرت بإيداعهم الحبس بعدة تهم.

ومن بين ما توصلت إليه التحقيقات أن ملفات الحصول على عقود مناولة مع الشركة المختلطة مزورة مما يكشف سوء النية والتخطيط لتحويل أموال أكبر والاختفاء فيما بعد، خاصة وأن وثائق تلكم الشركات مزورة ولا يمكن تحديد هوية المتورطين.

ولاتزال التحقيقات متواصلة في صفقات المناولة التي أبرمتها الشركة المختلطة مع شركات جزائرية فيما تعلق بأشغال الحفر ونقل التربة وهي تحقيقات جاءت بناء على معلومات تفيد بتكرار نفس العملية في عدد الأشغال التي جرت على مدار الثلاث سنوات الماضية.

يذكر أن الشركة صاحبة المشروع ألغت عقود المناولة مع الشركات التي تورطت في تحصيل فواتير أشغال لم تتم وقررت مراجعة حساباتها توازيا مع التحقيقات الجارية .
يبدو ان المشروع سيتأخر مدة من الزمن مما يسمح للدول المنافسة على المنصب بالتقدم علينا

diego 29-03-2010 09:54 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
ماهي اخبار الدول الاتي كانت تتملحس او تتلحوس هل مازالت تتملحس ام توقفت

icer 29-03-2010 10:06 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة diego (المشاركة 1041375)
ماهي اخبار الدول الاتي كانت تتملحس او تتلحوس هل مازالت تتملحس ام توقفت

وهل الاخبار نذير شؤم لتلك الدول حتى تكف عن التملحس علينا ؟
اعتقد انها اخبار مفرحة وفاتحة لشهية بقية الدول التي لم يسبق لها ان تملحست على اموال الجزائر السايبة

diego 29-03-2010 10:13 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiven7 (المشاركة 1041387)
وهل الاخبار نذير شؤم لتلك الدول حتى تكف عن التملحس علينا ؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kiven7 (المشاركة 1041387)
اعتقد انها اخبار مفرحة وفاتحة لشهية بقية الدول التي لم يسبق لها ان تملحست على اموال الجزائر السايبة

يعني ما زالت تتملحس
nosweatnosweatnosweatnosweatnosweat
حسبتها ستتعب

dakka 30-03-2010 09:06 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1041149)
والاغرب من ذلك ان يحتج صاحبنا" بالكثبان الرملية"و؟؟؟؟ صحيح من تكلم في غير مجاله اتي بالاعاجيب
على كل حال انا اتابع سبيستون انتظر كوميك (العملاق القادم)
الله يهديك يا خويا دكة او دقة كيما يقولو لوهارنا

يأستاذنا الكريم كنا نتحدث عن السكك الحديدية ، وهو يحتاج التثبيت على الأرض ،
أما علاقة البترول والغاز بحديثنا لم أفهما رغم محاولتي المتكررة لفهم مقصودك .
الله يرزقنا الفهم والإدراك لعبارتك الشيقة bleh
.

جماعي ميلود 30-03-2010 09:17 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dakka (المشاركة 1042238)
يأستاذنا الكريم كنا نتحدث عن السكك الحديدية ، وهو يحتاج التثبيت على الأرض ،
أما علاقة البترول والغاز بحديثنا لم أفهما رغم محاولتي المتكررة لفهم مقصودك .
الله يرزقنا الفهم والإدراك لعبارتك الشيقة bleh
.

ولازلنا نتحدث عن السكك الحديدية
ولازلت اخبرك انها لاتوجد اي كثبان رملية بين ادرار وتندوف ويمكن تثبيت السكك
ولكن لتفهم هذا عليك ان تنتقل الى هناك فأنت ربما تتكلم عن (العرق) واذا كان الامر كذلك عليك ان تراجع الجغرافيا لتعرف مساره
اما عن البترول والغاز فسؤالي كان هل -حاسي مسعود يقع ماوراء الكثبان في ورقلة ام انهم (راك عارفهم واقيلا) يستخررجون البترول من البحر

dakka 31-03-2010 06:18 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1042256)
ولازلنا نتحدث عن السكك الحديدية
ولازلت اخبرك انها لاتوجد اي كثبان رملية بين ادرار وتندوف ويمكن تثبيت السكك
ولكن لتفهم هذا عليك ان تنتقل الى هناك فأنت ربما تتكلم عن (العرق) واذا كان الامر كذلك عليك ان تراجع الجغرافيا لتعرف مساره
اما عن البترول والغاز فسؤالي كان هل -حاسي مسعود يقع ماوراء الكثبان في ورقلة ام انهم (راك عارفهم واقيلا) يستخررجون البترول من البحر

لا علينا أخي ميلود ، المهم في المسألة اننا مازلنا في البداية ، ومن غير المنطقي الإندفاع إلى تندوف البعيدة و ترك الإختناق في الشمال .
حسب إعتقادي هناك مرحلية في التوسع ،
وحسب إطلاعي بالموضوع ، كانت المراحل كالآتي :
1- تجديد الشبكة القديمة ، سكك وعربات وجرارات ، وشراء 17 قطار سريع
2- فك الخناق في المدن الكبرى بمشاريع الترام واي .
3- تجهيز ميترو العاصمة والإنطلاق في أشغال ميترو وهران وقسنطينة .
4- كهربة الخطوط
5 - توصيل بين الولابات بخطوط جديدة .
6 - الإنطلاق في إتجاه الهضاب ومداخل الصحراء ، بسكرى بشار الأغواط المسيلة الجلفة باتنة ،،،
‘نجاز محطات جديدة ، إنشاء معهد تكوين عالي ، إنشاء مؤسسات للصيانة

وكل هذا شيئ ملموس ولا مجال للإستهزاء أو ذر الرماد في العيون .
ربما هناك قطيع من الناس تغضبهم كثيرا هذه النتائج ، لكن هذا لا يهم لانها لا تأثر على الواقع .
أنا أتحدث عن جزائر بشبكة 10000 كلم من السكك الحديدية ، وهو رقم معتبر لمن يفهمون شيأ في معنى الهياكل القاعدية للتنمية الإقتصادية .
وطول الشبكة يدخل في المقاييس الدولية لتقدم الشعوب
- روسيا مثلا عندها 85 ألف كلم من السكك الحديدية وهي الأولى عالميا في كهربة الخطوط .
- الصين أكثر من 90 ألف كلم 52 ألف منها خط مزدوج 3300 خطوط فائقة السرعة / من المتوقع أن يبلغ مجموع الأميال للسكك الحديدية فائقة السرعة فيها 28 ألف كيلومتر مع حلول عام 2014 ليبلغ مرتين لاجمالي طول السكك الحديدية الفائقة السرعة فى دول العالم الأخرى. "وهي الآن في المرتبة الأولى في النقل السريع بالسكك الحديدية في العالم

على فكرة هناك أنواع من السكك الحديدية حسب السرعة
هناك العادي
ثم القطارات السريعة كالتي جلبتها الجزائر
ثم القطارات الفائقة السرعة كالت tgv الفرنسي ، وهذا الصاروخ الصيني .


القطار الفائق السرعة يوضع على البيطون / هذا يدور غير في الدول العظمى فقط
http://arabic.people.com.cn/mediafil...6510500196.jpg
- الولايات المتحدة لديها شبكة تتكون من 240 ألف كلم هي الأوسع على الإطلاق

والخلاصة : هي أن البنية التحتية للدول المتقدمة هي التي تأمن التنمية الحقيقية والإزدهار الإقتصادي .
والمواصلات هب الركائز الحقيقية للحياة الإقتصادية التي تحتاج إلى الحركة السريعة والمستمرة .
ونحن لسنا مطالبين بالقفز على المراحل بقدر ما نحن مطالبين بالثبات على وتيرة قوية للنمو ونبض قوي في الإنجازات .

dakka 31-03-2010 06:52 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Walid-DZ (المشاركة 1040511)
أحسنت أخي الكريم، الرجل يجمع كل ما هب و دب مما كتب و أغلبه يعتمد على وعود المسؤولين و بعضها أخبار كاذبة . و لا يهمه معارضة المعارض و يرمي بكل رأي مخالف عرض الحائط و كأنه يمتلك الحقيقة المطلقة. ذكرني هذا بسلطة الجزائر التي تكذب عيانا و تلجأ إلى سياسة النعامة لمواجهة منتقديها. أعتقد أن مقدم نشرة الثامنة بواسلم يرتعد خوفا على منصبه الذي ننصح بتعيين الأخ فيه.

سأذكر لك معلومة أعجبتني وأنا أطالع أخبار القطارات في العالم والعالم العربي ،
هو ان ليبيا جارتنا ، والتي تسمى الجماهيرية العظمى ، لا تملك القطار لحد الساعة .
ههههه
والغريب انها فطنت أخيرا بالمهزلة والتبهديلة فهي الآن تسارع مع شركات روسية وإيطالية لبناء شبكة سكك حديدية كبيرة جدا جدا تساوي مايقارب 3000 كلم .
بسم الله راهي بدات في الخدمة بعد سنين من المحاضرات .
ربما لأن غاشيه قلال لكن هذا لا يبرر عدم وجود قطارات بين المدن ،، والله عيب عليك يا القذافي زعما زعيم .


مافهمتش في الحقيقة كلامك لوكان تشرح لي بالخصوص لأني ثقيل في الفهامة ،
مامعنى سياسة النعامة وما علاقتها بالموضوع .

أما حيثك عن المعارض ،، فهذا أيضا لا علاقة له بالموضوع إطلاقا .
فحسب العنوان كما يستطيع أن يفهم أي صبي صغير بدا يقرا ،
هو مقارنة بسيطة بين مصر والجزائر في جزئية معينة هي السكك الحديدية
- وأنا لحد الآن لم أتلقى رأيا معارضا ، لأن المعارضة إذا كانت من المفروض
أن تكون حسب الموضوع ،،، وهي مثلا : لا يا دقا راك غالط ، مصر أفضل منا في السكك الحديدية ، لانها كذا وكذا ولديها كدا وكدا ،
أو معارضة بشكل أوسع : كأن يقول مثلا لا يا دقا الجزائر ليست أحسن من مصر في المواصلات ، لأنها تتفوق علينا بالنقل البحري الذي يسمح لها بحمل ملايين الأطنان من الشمال إلى الجنوب ، وبما أن اغلب السكان متركزين على ضفاف النيل والدلتا ، فإنها لا تحتاج كثيرا لإستعمال القطار ، الذي تكلف مشاريعه اموال باهضة جدا .
أو شيئ من هذا القبيل ، وهناك يمكننا أن نناقش ، وسيكون حتما النقاش ممتع ومفيد للباحثين والمهتمين .
لكن وللأسف الشديد منتدانا مازال يعاني من الهدرة بلامعنى ، وتشتيت للتركيز .كاننا في مصحة عقلية ،
واحد يكتب موضوع على القطار يشبع سبان وحد يتكلم على السدود يصبح شيات
واحد يسأل علاه كانش قطار بين تندوف وأدرار cupidarrow
واحد يقولك راك تحلم ، واحد يقلك مالحقنا والو ، كأن المنتدى مكتب شكاوي n_o
واحد يقولك راني نتفرج في سبيس تون
واحد يقولك ياجماعة فلسطينين راهم يموتو ونتوما تتكلمو على السكك الحديدية

نداء للمصلحة العامة :
يجب أن نتعلم جميعا عدم القدح في الأشخاص وأن تكون حرمات الأعضاء متساوية ،
و إحترام اصحاب المواضيع مهما كانت ، و إختيار التعليقات المفيدة ، المهذبة .
والإلتزام بموضوع النقا ش لتعم الفائدة ،
مالفائدة تكون عندك آلاف المشاركات قيمتا زيرو .؟
إذا كان لديك كلام مفيد في مجال السكك الحديدية هلم وسارع إلينا ،
ولنجعل من الموضوع أكبر تمع للمعلومات الثقافية المفبدة ،
اما الناس الذين يدخلون للمواضيع للسب والشتم والتهكم ، فهم يعكسون طباعهم وأخلاقهم ومستوياتهم ، والحديث قياس

diego 31-03-2010 09:10 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walid-dz (المشاركة 1042432)
يا أخي لقد بينت لك في موضوعك الآخر أن ترتيب الجزائر الأولى في تدفق الانترت هو كذبة لا رأس لها و لا ذيل. لا وجود لذلك التقرير المشار إليه. لكنك أعرضت عن هذا و لم تلتفت إليه. و في موضوع الشاحنات وضعت صورة لشاحنة رونو مدعيا أنها صنع جزائري و لم تكلف نفسك عناء الاعتذار عن الخطأ.

هههههه ربما السوناكوم اصبحت تصنع شاحنات رونو ونحن فقط من لا يعلم
دون ان ننسي طبعا الالات الحفر التي لا ادري مكن اين اتي بصورها ويقول انها صناعة جزائرية معني اي شبه متاكد بانها اما مركبة فقط هذا ان لم تكن مثل شاحنة الرونو مجرد كذبة

dakka 31-03-2010 09:47 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoukun (المشاركة 1039819)
نعم وزيرالتجارة في احلامستان ورئيس وزراء اوهاماباد يتنافسان على هذه الصفقة الخياليةجدا ..>>
وعودة الى ام كلثوم تغنينا"غنيلي شوي شوي..."

كيما قلنا ، في 2014 سيكون بإذن الله في بلادنا أكثر من 10 ألاف كلم من السكك
الحديدية الحديثة والمكهربة بالكامل . وسلسلة من الترام واي بسبع ولايات
و ميطرو بوهران وقسنطينة .

في الحين دولة السودان الأكبر مساحة في إفريقيا عندها 5800 كلم فقط من الخطوط
و أغلبها بحاجة للتطوير ،
في الحين دولة المغرب عندها 97 محطّة قطار, و1907 كيلومتر من السكك الحديدية و 15 مليون راكبًا في السّنة، مع مشاريع جديدة لا تتعدى 300 كلم
ورغم ذالك المغاربة وصفوه بالمشروع الضخم ،
عندهم الحق لانهم يثمنون إنجازاتهم حتى وإن كانت متواضعة .

في الحين دولة كيما ليبيا ماعندها ولو ، بصخ راهي ناوية تعمل شبكة تع 3500 كلم وهذا إذا تحقق سيكون إنجاز مليح بلبزاف ، خصوصا إذ ثم الربط بين شبكة تونس والجزائر والمغرب لا حقا إنشاء الله .

kimoukun 31-03-2010 02:25 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

كيما قلنا ، في 2014 سيكون بإذن الله في بلادنا أكثر من 10 ألاف كلم من السكك
الحديدية الحديثة والمكهربة بالكامل . وسلسلة من الترام واي بسبع ولايات
و ميطرو بوهران وقسنطينة .

في الحين دولة السودان الأكبر مساحة في إفريقيا عندها 5800 كلم فقط من الخطوط
و أغلبها بحاجة للتطوير ،
في الحين دولة المغرب عندها 97 محطّة قطار, و1907 كيلومتر من السكك الحديدية و 15 مليون راكبًا في السّنة، مع مشاريع جديدة لا تتعدى 300 كلم
ورغم ذالك المغاربة وصفوه بالمشروع الضخم ،
عندهم الحق لانهم يثمنون إنجازاتهم حتى وإن كانت متواضعة .

في الحين دولة كيما ليبيا ماعندها ولو ، بصخ راهي ناوية تعمل شبكة تع 3500 كلم وهذا إذا تحقق سيكون إنجاز مليح بلبزاف ، خصوصا إذ ثم الربط بين شبكة تونس والجزائر والمغرب لا حقا إنشاء الله .

يا اخي سبحان الله..
اعجازك في مقام النكريز اعجوبة حنجرة برونزية ..
لك اسمع غناء كغنائك ابدا..
لقد اوتيت مزمارا من المزامير..
اقتباس:

في 2014 سيكون بإذن الله في بلادنا أكثر من 10 ألاف كلم من السكك

فإن يك صدر هذا اليوم ولى... فإن غدا لناظره قريب‏ ...
فموعدنا يوم الزينة...لكني اخشى ان ننتظر الى ان يفور التنور...>
اذكرك ونفسي بقول الحبيب المصطفى
" إن العبد ليتكلم بالكلمة ما يتبين ما فيها يزل بها في النار أبعد ما بين المشرق والمغرب ."

Walid-DZ 31-03-2010 03:06 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
يا أخي لقد بينت لك في موضوعك الآخر أن ترتيب الجزائر الأولى في تدفق الانترت هو كذبة لا رأس لها و لا ذيل. لا وجود لذلك التقرير المشار إليه. لكنك أعرضت عن هذا و لم تلتفت إليه. و في موضوع الشاحنات وضعت صورة لشاحنة رونو مدعيا أنها صنع جزائري و لم تكلف نفسك عناء الاعتذار عن الخطأ.

جماعي ميلود 31-03-2010 07:59 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
6-الإنطلاق في إتجاه الهضاب ومداخل الصحراء ، بسكرى بشار الأغواط المسيلة الجلفة باتنة ،،،
متى تم هذا الانطلاق يا اخي والى اين وصل المشروع حسب معلوماتك
ثانيا: هل سمعت بصفقة السكك المغشوشة حيث تم استراد سكك لم تكن بنفس المقايس مع العربات -وتوقف المشروع وقيل انه تم ارجاع العربات للدولة الموردة لتبديلها فهل سمعت بهذا وهل تعلم الولاية المقصودة (بالفضيحة) وهل تعلم الدولة الموردة
اذا كنت تعلم فانك علمت اننا لانصنع شيء
واذا كنت لاتعلم فالمصيبة اعظم واسأل الشيخ جوجل يجيبك بكل سهولة

dakka 01-04-2010 08:45 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
شبكة السكك الحديدية قبل 2009 : بلغ طولها نحو 4200 كلم ، كلها ذات اتجاه وحيد منها 215 كلم مكهرب تربط مناطق لونزة و بوخضرة بعنابة و تستغل هذه الشبة من الطرق الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية التي تملك 10300 عربة و توظف 187.
قطار يومي يربط 17 مدينة كبرى و متوسطة شارك في النقل الوطني لحضري عند اطراف المدن الكبرى بنحو 2500 عربة كما تغطي 17 % من حركة النقل البري أي ما يعادل 13 مليون طن من البضائع المختلفة و تنقل سنويا نحو مليون مسافر

- تعرض قطاع النقل بالسكك الحديدية في سنوات الإرهاب إلى 512 عملية تخريبية. (طبعا من أجل إقامة الدولة الإسلامية البلحاجية العباسية التدميرية ) .

dakka 01-04-2010 09:25 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1043067)
6-الإنطلاق في إتجاه الهضاب ومداخل الصحراء ، بسكرى بشار الأغواط المسيلة الجلفة باتنة ،،،
متى تم هذا الانطلاق يا اخي والى اين وصل المشروع حسب معلوماتك
ثانيا: هل سمعت بصفقة السكك المغشوشة حيث تم استراد سكك لم تكن بنفس المقايس مع العربات -وتوقف المشروع وقيل انه تم ارجاع العربات للدولة الموردة لتبديلها فهل سمعت بهذا وهل تعلم الولاية المقصودة (بالفضيحة) وهل تعلم الدولة الموردة
اذا كنت تعلم فانك علمت اننا لانصنع شيء
واذا كنت لاتعلم فالمصيبة اعظم واسأل الشيخ جوجل يجيبك بكل سهولة

إطلالة خفيفة على الشيخ غوغل ستقرأ هذا الخبر الجميل طالع و أعطينا رأيك
كيف ستصبح الهضاب العليا بعد ذالك .


سرعة القطارات سترتفع إلى معدل 220 كيلومتر في الساعة

تمديد السكك الحديدية من الهضاب العليا إلى 18 ولاية جنوبية

اقترح وزير النقل خلال الخمس سنوات المقبلة، مواصلة تطوير وعصرنة النقل بالسكك الحديدية، سيما من خلال تطوير هامللشبكة من خلال بناء خطوط جديدة، بحيث تم الشروع في دراسة أو أشغال بعض الأجزاء منها. وتضم هذه السكك الجديدة؛استكمال خط الهضاب العليا وتمتد أيضا عبر 18 ولاية أخرى، لا سيما في جنوب البلاد، استكمال ازدواجية الطرق وكهربةالخط الاجتنابي للسكك الحديدية لشمال البلاد مع زيادة سرعة السير، لتصبح بمعدل 220 كيلومتر في الساعة، وكذا مضاعفةالخطوط السريعة بالقاطرات. بالموازاة سيتم تعزيز طاقات النقل بالسكك الحديدية بوسائل الإنجاز، من خلال استحداث مجمعصناعي يجمع المؤسسات العمومية للأشغال في هذا المجال بوسائل النقل، بفضل عصرنة التسيير و قدرات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية.

الرابط : http://www.ennaharonline.com/ar/national/37777.htmlذ

2- البرنامج التكميلي لتنـمية الهضاب العليا

137 مليار دينار لتنمية الهياكل القاعدية للنقل بما فيها السكك الحديدية و الطرق،

http://www.el-mouradia.dz/arabe/info...utplateaux.htm

ستقوم الشركة الصينية بتنفيذ مشاريع للسكك الحديدية في الجزائر وتبلغ قيمة العقود 1,46 مليار يورو.

الخط الأول : خط للسكة الحديد يبلغ طوله 139 كلم بين تيسمسيلت وبوغزول في الهضاب العليا في مهلة 43 شهرا وتبلغ تكاليفه 426 مليون يورو.
الخط الثاني : خط للسكة الحديد بين سعيدة وتيارت في منطقة الهضاب العليا نفسها في مهلة 46 شهرا وتبلغ تكاليفه 622 مليون يورو.

الخط الثالث :خط سكة حديد بين المسيلة وبوغزول في الهضاب العليا يبلغ طوله 151 كلم في مهلة 41 شهرا وتبلغ تكاليفه 419 مليون يورو.

الخط الرابع : خط جديد للسكك الحديدية بين النعامة والبيض ينطلق من مشرية عبر توسمولين، المحرة، وصولا الى البيض، على مسافة 130 كلم .
الخط الخامس : المشروع الكبير، الذي يربط ولاية النعامة بولاية بشار، عبر خط السكة الحديدية، الممتد على مسافة 360 كلم.
الخط السادس : مشروع ثانٍ يربط النعامة بولاية سيدي بلعباس، مرورا بمنطقة رجم دموش .يطول 140 كلم .

أهداف التنمية لقطاع السكك الحديدية : هو بلوغ عدد 80 مليون مسافر في 2013 وتشغيل 80 بالمئة من قاطرات الحظيرة مشيرا أن 38 بالمئة منها فقط ما يعمل حاليا، بالإضافة إلى تعزيز الأمن بالمحطات من خلال إيجاد قوات للدرك الوطني.
المصدر : الخبر

مجموع الخطوط المبرمجة بين 2010 و 2014 يبلغ :6561 كلم

الرابط : http://www.aleqt.com/2009/07/23/article_255290.html

http://www.radioalgerie.dz/?p=28504

dakka 01-04-2010 11:14 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoukun (المشاركة 1038745)
ڪم اتمنے ان تڪمل فضلڪ علينا..
وتقارننا بالامارات وتخبرنا اننا تجاوزناهم بسنين..
اريد ان اراڪ تقارن انجازاتنا العظيمـﮧ بميترو دبي وبرجها..
اريدڪ ان تحسسني انني اعيش في زمن عمر بن عبد العزيز..
اخبرني ان المال يوخذ للاسواق ويعاد به لا من يريده
اخبرنني ان سيارتي "الارمادا 7.2" البرتقالي دمرها السائق الاخضر فارسلتم "الديابلو المبرغيني "الصفراء مع السائق الازرق والحمد لله جات سالمات..
اخبرني ارجوڪ فانا اريد ان انام وانا اشعر ببعض الجلالـﮧ..>
واخبرني علے الحان فيروز وهي تغني
"وبڪرے بتشتي الدني علے القصص لمجرحـﮧ ..
يبقے اسمڪ يا حبيبي واسمي بينمحے..
"

البعض من الأصدقاء إستغرب من الخديث عن مشاريع السكك الحديدية الفائقة السرعة (TGV ) .
وقلت من قبل أن هناك مشروعين هامين في هذا المجال وهو قيد الدراسة

المشروع الأول : خط الشمال قطار TGV يربط بين الشرق والغرب
المشروع الثاني : خط الجنوب ، قطار TGV تصل سرعته إلى 350 كلم في الساعة .

أما كلامك عن المقارنة بدبي فهذا ممكن بإستعمال المبكروسكوب الإلكتروني
مع العلم ، أن الجزائر من حيث المساحة تساوي : 28,5 مرة مساحة الإمارات
وعدد السكان الجزائر 36 مليون / 900 ألف أي 40 مرة

بمعنى لو نظغط الجزائر بالوين رار ، راح نقدرو نقارنو بالإمارات
الإسمنت تع مليون سكن ، تقدر تبني بيهم دبي كاملة .

انا سعيد بخربشاتك المسلية .
nosweat
المصدر : http://www.radioalgerie.dz/?p=28504

dakka 01-04-2010 11:49 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
منذ عام 2009 تم الشروع في دراسات وإنجاز خطوط سكك حديدية جديدة و كهربة الشبكة وأن يتم إدراجها في برنامج التنمية للفترة 2009 - 2014 ويتعلق الأمر بالخطوط التالية
1- بومدفع - الجلفة - الاغواط - غرداية - ورقلة
2- ورقلة - حاسي مسعود
3- مشرية - البيض
4- حاسي مفسوخ - مستغانم
5- سعيدة - تيارت
6- تيسمسيلت - بوغزول - مسيلة

إلى جانب التحديث التدريجي لخطوط السكك الحديدية التي تم إهمالها منذ الاستقلال و إنشاء خطوط جديدة تعد ضرورية اليوم من اجل الاستجابة لما تتطلبه تنمية البلاد و يتعلق الأمر بالخطوط التالية:
7- قالمة - بوشقوف - سوق اهراس
8- عين البيضاء - خنشلة
9- بسكرة - الوادي
10- البويرة - سور الغزلان
11- وادي عيسي - تامدة - عزازقة
12- مسيلة - بوسعادة - الجلفة
13- الشلف - التنس
14- آفلو - الاغواط
15- غليزان - مستغانم
16- أولاد ميمون - سبدو .


dakka 01-04-2010 11:57 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kit.spidr (المشاركة 1037092)
ماذا لو تقارن في الفساد في كلا البلدين
n_o

موضوع شيق لة تبدأ به أنت ، بدلا من تثبيط الآخرين . والمواضيع لا تنتهي ، وطرق التفكير لا تنتهي ،
بما أنك مهتم كثيرا وقلق جدا من الفساد ،
يسم الله إتكل على الله ، وحدثنا عن هذه النقطة السوداء ، وسبيل الخروج منها أو تطويقها .
راني نفكر ندير موضوع على الفساد ، لكن كثرة المهتمين وكثرة الإختصاصيين في هذا الموديل تركتني أنتظر المبادرة الحازمة من أحدهم ،

kimoukun 02-04-2010 12:09 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

البعض من الأصدقاء إستغرب من الخديث عن مشاريع السكك الحديدية الفائقة السرعة (tgv ) .
وقلت من قبل أن هناك مشروعين هامين في هذا المجال وهو قيد الدراسة

المشروع الأول : خط الشمال قطار tgv يربط بين الشرق والغرب
المشروع الثاني : خط الجنوب ، قطار tgv تصل سرعته إلى 350 كلم في الساعة .

أما كلامك عن المقارنة بدبي فهذا ممكن بإستعمال المبكروسكوب الإلكتروني
مع العلم ، أن الجزائر من حيث المساحة تساوي : 28,5 مرة مساحة الإمارات
وعدد السكان الجزائر 36 مليون / 900 ألف أي 40 مرة

بمعنى لو نظغط الجزائر بالوين رار ، راح نقدرو نقارنو بالإمارات
الإسمنت تع مليون سكن ، تقدر تبني بيهم دبي كاملة .

انا سعيد بخربشاتك المسلية .
الاكبر ليس بالضرورة الاصلح
نحن اكبر من الإمارات 29 مرة والشعب اكثر ب 40 مرة..
فكم نحن افقر منها يا ترى رغم ان المساحة الاكبر تعني موارد اكثر لا اقل..
ولا احب الكيل بمكيالين فانت لم تقدر ان مصر اصغر وان سكانها اكثر..
اتعرف قول الشاعر

لا افْتِخارٌ إلاّ لمَنْ لا يُضامُ*.*مُدْرِكٍ أوْ مُحارِبٍ لا يَنَامُ
لَيسَ عَزْماً مَا مَرّضَ المَرْءُ فيهِ*.*لَيسَ هَمّاً ما عاقَ عنهُ الظّلامُ
مَنْ يَهُنْ يَسْهُلِ الهَوَانُ عَلَيهِ*.*ما لجُرْحٍ بمَيّتٍ إيلامُ
واقِفاً تحتَ أخمَصَيْ قَدْرِ نَفسي*.*واقِفاً تحتَ أخْمَصَيّ الأنَامُ

عموما الدول لا تعترف بالحجم والموارد.. اليابان تتحدى امريكا ولا يقول الامريكان ان اليابان اصغر او اكبر
بختصار "رب عذر اقبح من ذنب"

ثم حتى winrar لا يضغط بهذه الشدة..جربkgb اوwinuha...حتى معلوماتك التقنية ليست صحيحة ام انك تهوى التلفيق في كل شيء..

ثم دعنا لا نغالط بعض الحديد والاسمنت في برج واحد يبني لك مليون مسكن..اذا كنت تريد ان نستمر بالتسلية فعليك ان تكون دقيقا رجاء..لا احب الحجج الواهية..

وجميل انك سعيد بخربشاتي المتواضعة فانا سعيد بفرياتك الواضحة..لكن أنبهك فقط احدنا سيتسلى ويؤجر واخر سيتسلى وياثم...cupidarrow
واذكرك بقوله تعالى
قال تعالى : { ولا تحسبن الله غافلاً عما يعمل الظالمون }
وقال تعالى : { ألآ لعنة الله على الظالمين }
وقال تعالى : {فنجعل لعنة الله على الكاذبين }

وجاء في الاثر:(لعن الله الكذب ولو كان مزاحا)
واتمنى ان تعذرني على هزالت مستوى خربشاتي امام ابداعاتكم اللغوبة..>http://www.echoroukonline.com/montad...ons/icon12.gif

kimoukun 02-04-2010 12:13 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

وضوع شيق لة تبدأ به أنت ، بدلا من تثبيط الآخرين . والمواضيع لا تنتهي ، وطرق التفكير لا تنتهي ،
بما أنك مهتم كثيرا وقلق جدا من الفساد ،
يسم الله إتكل على الله ، وحدثنا عن هذه النقطة السوداء ، وسبيل الخروج منها أو تطويقها .
راني نفكر ندير موضوع على الفساد ، لكن كثرة المهتمين وكثرة الإختصاصيين في هذا الموديل تركتني أنتظر المبادرة الحازمة من أحدهم ، __________________
الحمد لله انا اكتب كلما فتح الله علي ووجدت الفكرة..
اعذرني اذا كنت لا اكتب بنفس الكم معك ولا الكيف..فانا ضعيف ولا ارضى على خربشاتي بسرعة..كما ان مصداقية ما اكتب تعني لي بعض الشيء...>

dakka 02-04-2010 12:17 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
عائلة مبارك التي إستنفرت من أجل مقابلة في كرة القدم ، وراحت تلوح بمجلسها العسري ، وتحذيرها الشديد من المساس بكرامة المصريين .
طبعا كل العالم العربي ضحك ، و أضحت نكتة العام 2010
وبما أننا في موضوع القطارات
سأخذكم في جولة إلأى كرامة المصريين التي أنجزها مبارك و أولاده .

هذا قطار مظلم لا توجد به كهرباء ، يسير ببطئ شديد .
حقا إن المصري شعب عظيم في صبره وحلمه ، وحبه لمصر ولمبارك وبنيه وزوجته التي تكويه .
http://www.horytna.net/Images/Articl...arge_15855.jpg
إن كرامة المصرييين من كرامة مصر ، ومصر لا تسمح بإهانة كرامتها
والتصفيق الجنوني بالبرلمان .
بسبب الإهمال و الظلم والإحتقار الذي تمارسه أسرة مبارك على شعب مصر
قتل في هذا الحادث 40 مصري و مآت الجرحى

http://www.5star.co.il/UploadedFile/...etar160708.jpg

dakka 02-04-2010 12:24 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoukun (المشاركة 1044331)
الحمد لله انا اكتب كلما فتح الله علي ووجدت الفكرة..
اعذرني اذا كنت لا اكتب بنفس الكم معك ولا الكيف..فانا ضعيف ولا ارضى على خربشاتي بسرعة..كما ان مصداقية ما اكتب تعني لي بعض الشيء...>

كما تبدو في الصورة شخص مسؤول جدا .
ثقبل مني هذه الهدية يا kimoukun
http://www.yabdoo.com/users/3905/gal...107_p50840.jpg

[IMG]http://www.yabdoo.com/users/3905/gal...107_p50842.jpg[/IMG]


أم الدنيا
http://www.freewebs.com/alqqitar/Tra...re_of_them.JPG

قطار بالمقلوب في ألمانيا
http://www.e-mailaat.com/infimages/m...95a93b4744.jpg


http://www.e-mailaat.com/infimages/m...95a94952b4.jpg

قطار الرصاصة الصيني
http://upload.arabia4serv.com/images...577368utt.jpeg

القطار الهندي
http://upload.arabia4serv.com/images...elw14t6jf.jpeg

dakka 02-04-2010 12:42 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
التأهل لكأس العالم
http://upload.arabia4serv.com/images...tn42vj821.jpeg

عندك الكوراج تركب في واحد منهم ، 400 كلم /سا
http://upload.arabia4serv.com/images...dag6e2tx0.jpeg

قطار ألماني تخرميجة
http://www.e-mailaat.com/infimages/m...95ad932327.jpg

قطار يباني مخيف نروح نمشي آبيي ومانركبش فيه .
http://i98.photobucket.com/albums/l2..._train_012.jpg

kimoukun 02-04-2010 12:47 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
ضحكنا كثيرا يا دقة..اسمحلى ان اقول دقة دون استاذ فنحن اصدقاء كما اعتقد....
لو كانت كلماتك حقيقة وواقعا لكنت احببتك اكثر..
عموما ما رايك ان تتحدث عن الجزائر الحقيقية
ربما تكون جزائرك وردية لكن جزائر الاغلبية ليست كذالك
قد تعتقد ان الاغلبية ترفضك هنا وتابى ان تصدقك..
ليس لاننا لا نقبل الاخر
لكن اذا ارذت ان تطاع اطلب المستطاع واذا اردت ان تصدق "رقق شوي"
قديما قالو حبل الكذب قصير هذا زمن الحبال
الان في زمن الالياف البصرية اضحى الكذب بلا حبل
كيف يصدقك الجائع العريان لما تخبره ان السنابل اغرقت البلاد وان الحرير الطبيعي اصبح ينسج من خيوط العنكبوت..
...لم اعرف عن اي صورة تتحدث لكن تاكد فقط ان الله سيحاسبني ويحاسبك فاكتب فقط م يسرك ان تراه غدا..
والله الموفق..سانسحب قبل ان ندخل في مراء فانا اهوج قليلا عند الغضب لا تغرك الصورة هههههه>>>
وهديتك مقبولة ...

dakka 02-04-2010 01:18 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoukun (المشاركة 1044336)
ضحكنا كثيرا يا دقة..اسمحلى ان اقول دقة دون استاذ فنحن اصدقاء كما اعتقد....
لو كانت كلماتك حقيقة وواقعا لكنت احببتك اكثر..
عموما ما رايك ان تتحدث عن الجزائر الحقيقية
ربما تكون جزائرك وردية لكن جزائر الاغلبية ليست كذالك
قد تعتقد ان الاغلبية ترفضك هنا وتابى ان تصدقك..
ليس لاننا لا نقبل الاخر
لكن اذا ارذت ان تطاع اطلب المستطاع واذا اردت ان تصدق "رقق شوي"
قديما قالو حبل الكذب قصير هذا زمن الحبال
الان في زمن الالياف البصرية اضحى الكذب بلا حبل
كيف يصدقك الجائع العريان لما تخبره ان السنابل اغرقت البلاد وان الحرير الطبيعي اصبح ينسج من خيوط العنكبوت..
...لم اعرف عن اي صورة تتحدث لكن تاكد فقط ان الله سيحاسبني ويحاسبك فاكتب فقط م يسرك ان تراه غدا..
والله الموفق..سانسحب قبل ان ندخل في مراء فانا اهوج قليلا عند الغضب لا تغرك الصورة هههههه>>>
وهديتك مقبولة ...

مواضيعي كلها تتحدث عن جزائر الحقيقة
لأنها أرقام رسمية من مصادر إعلامية وتصريحات وزارية ، و أنا مستعجب في حكمك على هذه الأرقام بأنها خيال .

- من جهة أخرى لا أحد ينكر الوجه السلبي لبلادنا ، و لا بعني عدم الكتابة عن السلبيات معناه انني أنكرها ، فهذا حكم مغلوط بالمطلق ،
- من جهة أخرى أنا لا أريد أن أطاع ،، ولم أفهم المناسبة بين المثل وما أكتبه من مواضيع .
- حبل الكذب صح قصير ، و ماذا رأيت في الموضوع من خبر أو أخبار كاذبة ؟؟؟
التعميم يتعب الفكر ، والتدقيق ،يفيد إنصافا أكثر للحقيقة التي كلنا نحاول أن ندافع عنها .
- لا داعي للعراك ، ولنتخيل أنفسنا مهذبين ، ونحاول أن نصدق ذالك ،


لاكلينيك تع الحراش
http://www.alhsa.com/forum/imgcache/198653.imgcache

dakka 02-04-2010 01:33 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
سويسرا.. الأولى عالميا في استخدام السكّـة الحديدية
في سويسرا، يصل مستخدِموا السكة الحديدية ووسائل النقل العامة في مُعظم الأحيان إلى أعمالهم في الوقت المُحدّد (Keystone)
في سويسرا، يصل مستخدِموا السكة الحديدية ووسائل النقل العامة في مُعظم الأحيان إلى أعمالهم في الوقت المُحدّد (Keystone)
لا يوجد أيّ بلد آخر في العالم يَقطع فيه السُكان على مَـتن القطار في العام كيلومترات بالعدد الذي يُسجل في سويسرا. وعندما يتَعلق الأمر بِعَدد الرِّحلات التي يقطعها السويسريون باستخدام السكّة الحديدية، فلا يَتفوّق عليهم في ذلك سوى اليابانيون.


ويلقى الشِعار الذي رفعته شركة السكك الحديدية الفدرالية السويسرية (SBB) "الذكي هو مَن يُسافر بالقطار" ترحيباً واسعاً تُظهِـره الأعداد الكبيرة من مُستَخدِمي السكّـة الحديدية.

ويَتَحمّس السويسريون بشكلٍ عام لاستخدام قاطِـرات السكك الحديدية ووسائل النقل العامة، وهذا ما تَعكسه الإحصاءات السنوية التي تصدرها الرابطة العالمية للسِّـكك الحديدية (UIC).

وأظهر أحدث مَسح لعام 2007 بأن الفَـرد الساكن في سويسرا، كان قد إستخدم قاطرات السكّـة الحديدية 47 مرّة في تِـجواله، مما يجعل سويسرا تحتلّ المرتبة الأولى أوروبيا، مُضيفة رقماً قياسياً جديدا إلى سجل هذا البلد الصغير الحافِـل بالأرقام الكبيرة.

وتحتل دوقية لوكسمبورغ (وهي إحدى أصغر دول أوروبا مساحةً وسُكاناً)، المَرتبة الثانية، حيث يسافر المواطن 35 مرة في العام على مَـتن قطار السكة الحديدية.

أما اليونانيون، فيحتلّـون المرتبة الأخيرة في أوروبا، حيث لا يستخدمون قِـطار السكة الحديدية سوى مرة واحد فقط في العام.

ثقة عالية ودقّـة في المواعيد

وتشير الإحصاءات العالمية إلى أنَّ اليابانيين يَتَصدّرون قائمة عدد الرّحلات المقطوعة سَنوياً، حيث يُسجل الفرد الواحد 70 رحلة سنوياً، إلا أنهم يقطَـعون مسافات أقلّ من الكيلومترات، مُقارنة بالسويسريين.

ويقطع الفرد السويسري سنوياً مسافة 2130 كيلومترا، مُتقدِّما على اليابان بصورة واضحة، حيث يقطع الفرد الواحد سنوياً مسافة 1976 كيلومتر، وبالتالي، تُسجل سويسرا المرتبة الأولى عالمياً هنا أيضاً، بل أنَّ موطن جِـبال الألب استطاع تطوير سِجلّـه القياسي ومرتبته العالمية في السنوات الأخيرة.

ووِفقاً لمنظمة مِظلة وسائل النقل العام "ليترا" Litra (التي تقوم بخِـدمة الإعلام عن وسائل النقل العامة)، يعود الأداء المُمتاز لسويسرا في مجال السكة الحديدية إلى العروض الجذابة وشبكة جداول السير الدقيقة والارتباطات الجَيّدة للخطوط عند تغيير القاطرة والموثوقية والدقة في المواعيد والقطارات الحديثة، بالإضافة إلى حَماسة الموظّـفين العاملين ونِظام التسعيرة الثابت.

kimoukun 02-04-2010 01:36 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اذا لنا لقاء في 2014 واذا جئتني ب tgv اكون مدينا لك باعتذار
اما اذا حصل العكس فستعرف ما كنت اكلمك به ان شاء الله
اما عن الادب فلا داعي للتخيل فاحسبنا كذالك والله الحسيب..لكني اكره المراء والجدل دون نتيجة..
تحية تليق وموعدنا اذا فار التنور..اقصد اذا انطلق tgv....

dakka 02-04-2010 01:41 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
ضربة قاصمة للفساد في قطاع السكك الحديدية
علمت،?وقت الجزائر من مصدر قضائي جد موثوق، أن 12 متهما على رأسهم الرئيسان?المديران العامان للمؤسسة الوطنية لإنجاز الهياكل الأساسية للسكك? الحديدية، انفرافير الكائن مقرها بالرويبة، ومدير الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، موجودون رهن الحبس المؤقت ?بتهم ثقيلة أهمها تبديد أموال عمومية، التزوير واستعمال المزور
المصدر : وقت الجزائر ،

dakka 02-04-2010 02:35 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
ميطرو العصمة تحفة هذا الصيف القادم
إليكم الصور

http://lh3.ggpht.com/_WQklCCNCTjE/Sj...2/IMGP5122.jpg


http://lh3.ggpht.com/_WQklCCNCTjE/Sj...0/IMGP5122.jpg

هذا جزائري ماشي شينوي ،، راه مستعد يقوم بالمهمة على احسن وجه .
http://cache.daylife.com/imageserve/...bt9ad/610x.jpg

الوجه الجديد
http://nsa08.casimages.com/img/2009/...2344911299.jpg
الجزائر الجديدة
http://cache.daylife.com/imageserve/...NN45Q/610x.jpg


الكل مسرورين والحكمة الهندية (اللي ما عجبوش قبرو يتكسل فوقو )(الضيق في القلوب )
إضحك للدنيا تضحك لك
http://www.tryspeak.com/up/files/7524.jpeg

جماعي ميلود 02-04-2010 11:36 AM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dakka (المشاركة 1044230)
إطلالة خفيفة على الشيخ غوغل ستقرأ هذا الخبر الجميل طالع و أعطينا رأيك
كيف ستصبح الهضاب العليا بعد ذالك .


سرعة القطارات سترتفع إلى معدل 220 كيلومتر في الساعة
اااااااااااااااااااااه س-ترتفع صحا اخويا

تمديد السكك الحديدية من الهضاب العليا إلى 18 ولاية جنوبية

اقترح
بعد سترتفع -اقترح
ما نأمنش بالغولة

سؤالي كان واضحا متى تم الانطلاق الذي حدثتني عنه ولكن يبدو انه سينطلق تماما مثلما انطلقت الوعود الكاذبية منذ 62 الى يومنا

وزير النقل خلال الخمس سنوات المقبلة، مواصلة تطوير وعصرنة النقل بالسكك الحديدية، سيما من خلال تطوير هامللشبكة من خلال بناء خطوط جديدة، بحيث تم الشروع في دراسة أو أشغال بعض الأجزاء منها. وتضم هذه السكك الجديدة؛استكمال خط الهضاب العليا وتمتد أيضا عبر 18 ولاية أخرى، لا سيما في جنوب البلاد، استكمال ازدواجية الطرق وكهربةالخط الاجتنابي للسكك الحديدية لشمال البلاد مع زيادة سرعة السير، لتصبح بمعدل 220 كيلومتر في الساعة، وكذا مضاعفةالخطوط السريعة بالقاطرات. بالموازاة سيتم تعزيز طاقات النقل بالسكك الحديدية بوسائل الإنجاز، من خلال استحداث مجمعصناعي يجمع المؤسسات العمومية للأشغال في هذا المجال بوسائل النقل، بفضل عصرنة التسيير و قدرات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية.

الرابط : http://www.ennaharonline.com/ar/national/37777.htmlذ

2- البرنامج التكميلي لتنـمية الهضاب العليا

137 مليار دينار لتنمية الهياكل القاعدية للنقل بما فيها السكك الحديدية و الطرق،

http://www.el-mouradia.dz/arabe/info...utplateaux.htm

ستقوم الشركة الصينية بتنفيذ مشاريع للسكك الحديدية في الجزائر وتبلغ قيمة العقود 1,46 مليار يورو.

الخط الأول : خط للسكة الحديد يبلغ طوله 139 كلم بين تيسمسيلت وبوغزول في الهضاب العليا في مهلة 43 شهرا وتبلغ تكاليفه 426 مليون يورو.
الخط الثاني : خط للسكة الحديد بين سعيدة وتيارت في منطقة الهضاب العليا نفسها في مهلة 46 شهرا وتبلغ تكاليفه 622 مليون يورو.

الخط الثالث :خط سكة حديد بين المسيلة وبوغزول في الهضاب العليا يبلغ طوله 151 كلم في مهلة 41 شهرا وتبلغ تكاليفه 419 مليون يورو.

الخط الرابع : خط جديد للسكك الحديدية بين النعامة والبيض ينطلق من مشرية عبر توسمولين، المحرة، وصولا الى البيض، على مسافة 130 كلم .
الخط الخامس : المشروع الكبير، الذي يربط ولاية النعامة بولاية بشار، عبر خط السكة الحديدية، الممتد على مسافة 360 كلم.
الخط السادس : مشروع ثانٍ يربط النعامة بولاية سيدي بلعباس، مرورا بمنطقة رجم دموش .يطول 140 كلم .

أهداف التنمية لقطاع السكك الحديدية : هو بلوغ عدد 80 مليون مسافر في 2013 وتشغيل 80 بالمئة من قاطرات الحظيرة مشيرا أن 38 بالمئة منها فقط ما يعمل حاليا، بالإضافة إلى تعزيز الأمن بالمحطات من خلال إيجاد قوات للدرك الوطني.
المصدر : الخبر

مجموع الخطوط المبرمجة بين 2010 و 2014 يبلغ :6561 كلم

الرابط : http://www.aleqt.com/2009/07/23/article_255290.html

http://www.radioalgerie.dz/?p=28504

عندما ينطلق سنتحدث عنه (كي يزيد ونسموه )

Walid-DZ 02-04-2010 12:39 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1044610)
عندما ينطلق سنتحدث عنه (كي يزيد ونسموه )


راهي جاتك الاجابة من عندهم:

diego 02-04-2010 01:05 PM

رد: الجزائر أفضل من مصر في خدمات النقل بالسكك الحديدية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جماعي ميلود (المشاركة 1044610)
عندما ينطلق سنتحدث عنه (كي يزيد ونسموه )

التسويف . مشاريعهم كلها قائمة علي التسويف ومع اول ازمة مالية او انخفاض في سعر البتروال تاجل ب 20 سنة ثم ندخل في دوامة اعادة الدراسة والملائمة للتكيفها مع المستجدات الحالية ثن التسويف من جديد مثل مترو الجزائر كان هناك من يتغني به مثل الاخ ويدعي بانه سيحل كل المشاكل واننا سنفعل ونفعل ونفعل وهاهي 28 سنة تمر ومازال المترو مجرد حفر


الساعة الآن 02:41 PM.

Powered by vBulletin
قوانين المنتدى