|
دخول سيارة رنو Laguna Iii
يقدم لنا رنو من خلال بعض التفاصيل ، النقاب عن الجيل الثالث من لاغونا سيدان ويؤكد من خلال هذه القفزة توجيه الانظار الى منتجاته و محاولة كسب أكبر عدد ممكن من الممثلين أو الزبائن من أجل إقتناء هذه السيارة .
انتهى طراز laguna 2 الذي لم يحقق النجاح المطلوب ربما هنا.... على الاقل في الجزائر .... و هذا لوجود عيوب كثيرة و خاصة ما تعلق بالكهرباء .... بدون أن ننسى بعض المحاسن المتمثلة في الرفاهية و كثرة الوسادات الهوائية les Air bags ... و دخول رنو بlaguna 3 ...السوق الجزائرية .....منه يتمنى العاشق الجزائري لهذه الفئة أن لا تكون مثل سابقتها ..... و هذه أولى الصور لهذه السيارة ...... http://news.turboblog.fr/media/renault_laguna_3.jpg http://news.turboblog.fr/media/renault_laguna2.jpg اما بالنسبة للسيارة جديدة ، في الواقع يمكن القول ان السيارة تتخذ شكل إنسيابي من حيث التصميم . وبالتالي لاغونا 3 مجرد الخط التوافقي الى حد ما . الاضواء فى الامام ضخمة ومطول جدا و هي تشبه الى حد بعيد أضواء C5 ، وكذلك تأكيد للشعار مباشرة على الغطاء.... http://news.turboblog.fr/media/1.jpg ومن حسن الحظ ان الامور تحسنت بشكل ملحوظ على مرأى من الصور الفوتوغرافيه ، كما كشف النقاب. مع الابواب ممتدة الى العمق طويلة جدا ، http://news.turboblog.fr/media/7.jpg المحرك : ونحن نجد أن التمويل بالفعل على الجيل الحالي : ثلاث نسخ من 2،0 فرع (130 و 150 و 175 حصان) ، ومجموعة الديزل التخصيب ، بالاضافة الى وجود 1،5 فرع 110 حصان، والتي ينبغي لها ان توفر اداء افضل وسطا / استهلاك / مكافحة التلوث القياسيه مع الجزء 5،1 / 100 كلم في الدورة المركبه والا 136g/km ثاني اكسيد الكربون.... http://news.turboblog.fr/media/miniature_3.jpg وقد عرضت في الخريف في معرض فرانكفورت ، ورينو لاغونا 3 سيتم تسويقها في اعقاب. المعدلات تظل سرية لحظة ولكن من المتوقع ان يبدأ حوالى 22000 يورو... أي ما يعادل 220 مليون سنتيم .... سلمـــــان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
إن شاء الله تحقق نجاحها في الجزائر هذه المرة... شكرا لك سلمان . تحياتي لك :) |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اقتباس:
نتمنى ذلك ...شكرا لمرورك الطيب الاخت إيمان ....... دمتي بود ـــــــــــــــــــــــ سلمان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
لاقونا منجحتش في بلادنا هادي وفي الشك
|
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اقتباس:
و الله عندك حق ....سعرها في السوق لا يتعدى 60 مليون :eek: :eek: .... و قطع غيار غالي بزاااااف ..... لكن أظن أن لاقونا 3 الجديدة ستكون بين بينين ..... لأن لوحة التحكم في الزجاج الامامي للسيارة ...:eek: سيمتنع الجزائري من شراء منتوج تابع لشركة رنو .... زكارة في المصنع لي دراتو في المغرب ...... نجاح كبير ليسارة megane II ....و clio III الجديدة ..... سلمان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
مشكووووووووووووور |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اقتباس:
أشكرك على مرورك الطيب ....... لا أعلم أنك من هواة السيارات .... و إلا ما كان مرورك من هنا .... يجب أن تخبرني في المرة المقبلة ماذا تفضل ......؟؟؟؟؟ دمت بود .. سلمــان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
السلام عليكم
السيارة جد رائعة وانيقة فهي تختلف عن سابقتها لكن هل ياترى ستنجح ام وتلقى رواجا اما انها ستفشل مثل الاولى |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اقتباس:
و عليك ما قلت هات بما أتيت بقلم وما كتبــت نعم السيارة جد رائعة .... و هي تختلف كثيرا عن سابقتها... سأتوقع مسبقا بفشلهــا و هذا نظرا لسعرها المرتفع ... و بعض الكماليات التي لم تكن في محلها .... فيكفي الزبون أن تتربع رنو : ميقان 2 و كليو الجديدة ...أن يترك سيارة لاقونا 3 .... سلمـــان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اما بشأن روو دارت شركتها في المغرب بصحتهم هوما قافزين واحنا نعمروا غير في كروشنا ومنخموش على بادنا الواحد ميخبيش الواقع
|
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اقتباس:
لقد كانت عدة مواضيع في هذا الشأن و قد كانت المناقشة جد حامية .... أما الان فما علينا إلا تهنأتهم و بكل روح رياضية ..... لأنه هناك عدة أسباب وراء ذلك جعلت شركة رنو تمتنع عن إنشاء المصنع هنا في الجزائر .... من بين هذه الاسباب ما هو ظاهر و جلي أما الاسباب الاخرى .... الخفية :eek: سنتركها للأيام و ما تفعله الصحافة لكي تطلعنا على الحقيقة ــــــــــ مشكور على مرورك من هنا .... سلمان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
شكرا أخ سلمان على هذه المعلومات و أضيف
إدا كانت التعقيدات الكهربائية للنسخة 2 قد جعلت منها مهزلة في سوق السيارات في الجزائر فكيف ستكون النسخة 3 خاصة و أن هذه النسخة إلكترونية و قد تخلت رونو في هذه النسخة عن الكثير من الكوابل الكهربائية و يتم التحكم في السيارة عن طريق 27 معالج إلكتروني يرسلون و يستقبلون المعلومات بواسطة إشارات لاسلكية خاصة تشبه إلى حد ما تقنية البلوتوت في الهاتف النقال و هي تقنية شركة نيسان التي دخلت في شراكة إستراتيجية مع رونو و الملاحظ هنا كيف سيصلح الجزائري سيارة بهذا الشكل :confused: النقطة الثانية و التي ستقضي على لاقونا 3 هي المنافسة و خاصة مع كشف فولسفاقن للنسخة الجديدة من باسات Passat Coupé خاصة و أن المقارنة بيت قوة المحركات المعروضة البيع ترجح الفوز الساحق لفولزفاقن في هذه المنافسة ملاحظة : قمت بتجربة شخصية لمدة يومين خميس و جمعة على لاقونا 3 (فرنسية) من سكيكدة -قسنطينة-عين مليلة-أم البوقي و العودة . الملاحظة العامة رائعة جدا لكن نظام التعليق لا يتلائم و الطرق الجزائرية و هذه صور عن Passat CC |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
اقتباس:
أشكرك كثيرا dz constantine ... على هذه المعلومات .... وهذا ما دل الى أنك من متتبعي و هواة السيارات أوافقك الرأي الى حد بعيد فيما قلت خاصة و أن سيارة لاقونا II إلكترونية .... و هي كهربائية .... خاصة و أن مشاكل التي تعترضك فيها ..... يقضى عليها بــ : سكانير ..... خلاصة القول لاقونا II فيها مشاكل تاع تريسيتي ..... حقيقة لم أرى الموديل الى الان .... و لكن رأيتها بالصور و أتمنى أن لا تكون مثل سابقتها .... أختلف معك في المحرك .... فوجود محرك dt 2.2 .... و محرك 2.2 dci ما يعني قوة 150 حصان .... دليل على القوة .... و السرعة الكبيرة ..... سأختلف معك أيضا في نقطة أخرى .... لا نستطيع مقارنة السيارات الالمانية بالسيارات الفرنسية ......... هناك فرق شاسع ..... و أنا شخصيا قمت بتجريب كلتا السيارتين ..... فسيارة passat ... 2.0 tdi عندما تقوم بسياقتها ... تحس و كأنك في المقعد الجانبي أي .... أنك لست السائق .... لقوة المحرك 140 حصان ....و المقاعد المصنوعة من الجلد الحر ....إضافة الى المكابح حدث و لا حرج .... شخصيا قمت بتجريبها بين قسنطينة و عين مليلة ..... بيناتنا ما أعجبني أنها واسعة جدا على سيارة قولف .... تتوفر بعدة محركات ...1.9 tdi و .....2.0 tdi .... و 1.6 essence ... حاليا .... في إنتظار محرك GT بـ : 170 حصان و أشكرك على الملاحظات المقدمة ........ في القمة ــــــــ أسعدني مرورك من هنا ..... سلمان |
رد: دخول سيارة رنو Laguna Iii
بعيدا عن حديث السيارات....اتساءل عن الغياب المطول لاخينا سلمان.....ان شاء الله يكون بالف خير...
|
| الساعة الآن 09:43 AM. |
Powered by vBulletin
قوانين المنتدى