منتديات الشروق أونلاين - ماذا عن حقوق السائق؟؟

في باقي بلاد الأرض الأخرى تشرع القوانين لحل المشاكل وتسهيل حياة الناس أما في بلدنا فالقوانين تخلق مشاكل وتعقد حياة بني آدم ومثلنا عن ذلك قانون المرور الذي يسميه أغلب المتتبعين بقانون عقوبات وبرأي هو أسوأ من ذلك وهذا للأسباب التالية:
1- انه لايطبق على الجميع...
2- عندما يرتكب سائق مثلا من عنابة مخالفة في تلمسان تسحب منه الرخصة والقانون يلزمه بالمثول أمام لجنة تلك الولاية ، تصورا معي هذه الحالة..
3- إشارات تحديد السرعة توضع عشوائيا فأحيانا تحدد السرعة في الأماكن الخالية وغير خطيرة فتشعر بأنه فخ اجباري.....
4- في المدن إشارات المرور قد تكون وراء شجرة او في الطابق العلوي ....
5- الإشارات الضوئية احيانا تعمل جزئيا /جهة بجهة/
ويعاقب السائق بسحب الرخصة ( حدث هذا فعلا في مدينة بالشرق لسائق لا يعرف المنطقة فاعتمد على قاعدة الأولوية لليمين وإذا بالشرطة توقفه لأن في الجهة الأخرى الإشارة كانت خضراء والأحمر في ناحيته لا يعمل).
6- الحواجز الأمنية غير المعلومة تماما (اضطر احد السواق للفرار معتقدا ان الحاجز مزيف فوصل به الأمر الى العدالة بعد المطارة والتوقيف).
7- اماكن الوقوف الرسمية يحتلها الباعة المتجولون والقارون.
8- الأرصفة محتلة فيفقد السائق حقه أمام المارة.
9- عدم دراسة اماكن التجاوز خاصة في المرتفعات والطرق التي تكثر بها الجرارات والشاحنات.
10- العقوبات المرتفعة على المصابيح التي تحترق في اية لحظة وبالتالي السائق لا ينتبه لها الا في حالة المراقبة وقبل هذا القانون يسمح للسائق باستبدالها في الحاجز ولا تحرر العقوبة الا اذا ثبت عدم الصلاحية.
11- السرعات المحددة غير ملائمة لتطور السيارات فالقانون يعاقب على السرعة المرتفع ولا يعاقب على السرعة الدنيا لان بعض السائقين يستعملون الطريق للحديث واشياء أخرى ولا يراعون من لهم أعمال أو يتنقلون بعيدا وفي حاجة للوقت والسرعة.
وعليه فان اعادة النظر ومراجعة بعض الأمور من أجل حماية حقوق السائق كذلك من اعتداءات القانون والراجلين واصحاب الاحنات والجرارات والتجار واهمال مصالح البلدية لاشارات المرور..