بعد ثلاث سنوات من التعاون المشترك مع شل ، كشفت شركة جوردون موراي عن سيارتها التجريبية الجديدة الخاصة بالمدن. وتعتمد السيارة التجريبية علي تصميم مواري السابق للسيارة باسم T.25 والتي قدمت في 2010 . وما نراه هنا نتاج التعاون بين مهندسي جوردن موراي وشل وجيو تكنولوجي ، فيما ينتظر أن تعرض للمرة الأولي في معرض بكين للسيارات.
وكان الهدف الأساسي خلال تصميم هذه السيارة تقليل الطاقة المستهلكة فيها وبواقع يبلغ 34% علي مدار دورة حياتها عند مقارنتها بسيارات المدن التقليدية. مع تراجع الطاقة المستهلكة في هذه السيارة بنسبة 69% مقارنة بالسيارات متعددة الاستخدامات. ويمكن القول بطريقة أخري أن السيارة الصغيرة تستهلك 2.6 لتر100 كم علي سرعة 70 كمساعة كما تطلق انبعاثات أقل بنسبة 28% من باقي سيارات المدن العادية.
ويبلغ وزن هذه السيارة 550 كجم مع تصنيعها من أجزاء من ألياف الكربون ومواد أخري مع تقديم أجزاء أخري مطبوعة 3D من جسم السيارة لتسريع عملية التصنيع. وتتمتع السيارة بمقعد رئيسي في المنتصف وصف ثاني صغيرة في الخلف .