قايس مدينة صغيرة في حجمها كبيرة في همومها
05-10-2012, 02:34 PM
قايس مدينة صغيرة في حجمها كبيرة في همومها
تعتبر بلدية قايس اكبر واقدم البلديات في ولاية خنشة فهي عتيقة بالنظر الى تاريخها فقيرة في وارداتها غنية بامكانياتها لديها من المرافق السياحية ما ياهلها ان تكون في اجندة اهل التشريع في الجزائر ولو بعد حين .
هذه المدينة عرفت مشاكل وتخلف جلها جل كل مدن الجزائر ابان الاستعمار واثناء العشرية السوداء ايضا. لكننا لاحظنا ان هناك نمو وتتطور بطيئ لكنه احسن من لاشيئ في العشر سنوات الاخيرة . لقد تتطورت المرافق اذا ولازالت العقلية القبلية هي من تحكمها , وجسدت المشاريع وظل سماسرة الاقتصاد هم من يجسدونهم. هيئت بعض الطرق لكن سرعان ماعدت الى وظعها الاول . بنيت السكنات وما ادراك مالسكانات باعداد فاقت كل التوقعات . لكن اغلبها ذهبت الى من ليسو في حاجة اليها . شيدت المقرات والمؤسسات فجلبت معها مناصب لامتصاص البطالة وتكريم شبابها العاطل ... لكنها راحت في اغلبها الى الجنس الناعم والى كل من ترتدي الاقصر عن بقية زميلاتها.
القارئ لموضعي هذا لم ولن يتفاجئ لان كل ماسبق ذكره ينطبق على حال جزائرنا تلك الوردة الفواحة التي يراد ان تكون نتنة نتانة اولئك المفسدون المرتشون المنافقون الكاذبون مالئو البطون خزي وسحت وربا وعذاب في يوم الجحيم.
فمدينة - ادكاركيني- وهو الاسم القديم لمدينة قايس اصبحت في سنوات قليلة تضم اعداد هائلة من سكانها الاصليين او من المناطق المجاورة فكبرت وكبرت همومها ومشاكلها وبكل انواع المشاكل والهموم . فاصبحت بحاجة الى تنمية اخرى ومشاريع اخرى واشياء اخرى تخص الامن والامان والتربية والتعليم والعبادات ..........الخ والى تنظيم ايضا .
لقد زادت مساحة المناطق العمرانة على حساب الطبيعة والفلاحة والبيئة فتحولت القرية بحجم امتار الى مدينة كلمترات فاستدعى ذالك توفير وسائل النقل الحظري وكان ذالك في اطار تشغيل الشباب ومساعدتهم فتحولت الحافلة الى حافلات وسيارة الاجرى الى سيارات وبقية الطريق على حالها بالرغم من انها الرابط بين ولايتين وتحمل الترقيم 88 ... طريق ضيقة منذ ان شيدها المستعمر ولازالت ..... وهي على هذه الحال تخنق المارين باكتظاظ المركبات وتوقف المرور للحظات كل ما مرت عليه السيدة الجميلة حافلة النقل الحظري . لان كل توقف للحافة من اجل حمل او تنزيل الركاب يعني التوقف للجميع ودون استثناء الى غاية الانتهاء من اي محظة
لذالك ظللنا نتكلم على التنظيم والمراقبة والمراقبة والمراقبة
والتاكد من السائقيين ومن اعمارهم ومن رخص القيادة لديهم لانها اصبحت فوضى وكل من له بعض الشعر في وجهه اضحى قائد لحافلة تحمل العشرات من الارواح وتوقف في تحركها المئات من المركبات
ملاحظة: في الحقيقة هذا هو موظوعنا الاصل وما قلناه في البداية كان مجرد سرد وسيرة ذاتية لمدينة ادكاركيني
تعتبر بلدية قايس اكبر واقدم البلديات في ولاية خنشة فهي عتيقة بالنظر الى تاريخها فقيرة في وارداتها غنية بامكانياتها لديها من المرافق السياحية ما ياهلها ان تكون في اجندة اهل التشريع في الجزائر ولو بعد حين .
هذه المدينة عرفت مشاكل وتخلف جلها جل كل مدن الجزائر ابان الاستعمار واثناء العشرية السوداء ايضا. لكننا لاحظنا ان هناك نمو وتتطور بطيئ لكنه احسن من لاشيئ في العشر سنوات الاخيرة . لقد تتطورت المرافق اذا ولازالت العقلية القبلية هي من تحكمها , وجسدت المشاريع وظل سماسرة الاقتصاد هم من يجسدونهم. هيئت بعض الطرق لكن سرعان ماعدت الى وظعها الاول . بنيت السكنات وما ادراك مالسكانات باعداد فاقت كل التوقعات . لكن اغلبها ذهبت الى من ليسو في حاجة اليها . شيدت المقرات والمؤسسات فجلبت معها مناصب لامتصاص البطالة وتكريم شبابها العاطل ... لكنها راحت في اغلبها الى الجنس الناعم والى كل من ترتدي الاقصر عن بقية زميلاتها.
القارئ لموضعي هذا لم ولن يتفاجئ لان كل ماسبق ذكره ينطبق على حال جزائرنا تلك الوردة الفواحة التي يراد ان تكون نتنة نتانة اولئك المفسدون المرتشون المنافقون الكاذبون مالئو البطون خزي وسحت وربا وعذاب في يوم الجحيم.
فمدينة - ادكاركيني- وهو الاسم القديم لمدينة قايس اصبحت في سنوات قليلة تضم اعداد هائلة من سكانها الاصليين او من المناطق المجاورة فكبرت وكبرت همومها ومشاكلها وبكل انواع المشاكل والهموم . فاصبحت بحاجة الى تنمية اخرى ومشاريع اخرى واشياء اخرى تخص الامن والامان والتربية والتعليم والعبادات ..........الخ والى تنظيم ايضا .
لقد زادت مساحة المناطق العمرانة على حساب الطبيعة والفلاحة والبيئة فتحولت القرية بحجم امتار الى مدينة كلمترات فاستدعى ذالك توفير وسائل النقل الحظري وكان ذالك في اطار تشغيل الشباب ومساعدتهم فتحولت الحافلة الى حافلات وسيارة الاجرى الى سيارات وبقية الطريق على حالها بالرغم من انها الرابط بين ولايتين وتحمل الترقيم 88 ... طريق ضيقة منذ ان شيدها المستعمر ولازالت ..... وهي على هذه الحال تخنق المارين باكتظاظ المركبات وتوقف المرور للحظات كل ما مرت عليه السيدة الجميلة حافلة النقل الحظري . لان كل توقف للحافة من اجل حمل او تنزيل الركاب يعني التوقف للجميع ودون استثناء الى غاية الانتهاء من اي محظة
لذالك ظللنا نتكلم على التنظيم والمراقبة والمراقبة والمراقبة
والتاكد من السائقيين ومن اعمارهم ومن رخص القيادة لديهم لانها اصبحت فوضى وكل من له بعض الشعر في وجهه اضحى قائد لحافلة تحمل العشرات من الارواح وتوقف في تحركها المئات من المركبات
ملاحظة: في الحقيقة هذا هو موظوعنا الاصل وما قلناه في البداية كان مجرد سرد وسيرة ذاتية لمدينة ادكاركيني
كلما اتذكر ان الطائرات التي تقصف السوريين سورية وقادتها سوريون بؤوامر سورية كرهت عروبتي واكاد انسلخ عن كل ما هو عربي
من مواضيعي
0 شاهد الجزائر من السماء كما لم تراها من قبل بـ10 صور رائعة
0 كيف يتم تصنيف المنتخابات في الفيفا
0 هدف عالمي جديد لي ابراهيمي
0 الجزائر رقم1 عربيا وافريقيا
0 حابين تاهل بلا تصفيات هههههههههههههه
0 شكون هذا ومنين راه يتكلم
0 كيف يتم تصنيف المنتخابات في الفيفا
0 هدف عالمي جديد لي ابراهيمي
0 الجزائر رقم1 عربيا وافريقيا
0 حابين تاهل بلا تصفيات هههههههههههههه
0 شكون هذا ومنين راه يتكلم
التعديل الأخير تم بواسطة ابودارين ; 05-10-2012 الساعة 02:39 PM
