شركة انمرسات واثقة من مكان الطائرة الماليزية المختفية
17-06-2014, 05:27 PM
شركة انمرسات واثقة من مكان الطائرة الماليزية المختفية
قالت شركة الأقمار الإصطناعية انمرسات إن البحث عن طائرة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة يجب أن يتوجه الى الموقع الذي يرجح علماؤها أن يكون مكان تحطم الطائرة.
وتعتبر الاتصالات بين انمرسات والطائرة هي المدخل الأمثل للكشف عن مكان الطائرة.
وقد توقف البحث مؤقتا بينما تقوم السفن برسم خريطة لقاع المحيط الهادي.
وعند استئناف البحث، سوف يتركز البحث في الموقع الذي حددته شركة انمرسات.
الا أن البحث سيشمل أيضا مواقع أخرى حددتها مصادر أخرى.
ومن المتوقع أن تعلن السلطات الأسترالية عن المواقع الأخرى في موعد قريب.
وكانت اقمار اتصالات الشركة على اتصال بالطائرة.
ويعتقد علماء الشركة - بناء على توقيتات وترددات إشارات الإتصالات – أن الطائرة تحطمت جنوبي المحيط الهندي.
وقد أرسلت سفينة استرالية للبحث في المنطقة الواقعة غربي مدينة بيرث الساحلية وتتبعت الأدلة التي كانت متاحة آنذاك.
لكن مصادر تقول إن السفينة المسماة إوشين شيلد لم تذهب مطلقا الى المنطقة التي حددتها شركة انمرسات لأنها التقطت ذبذبات صوتية عن بعد، اعتقدت السفينة أنها صادرة عن أجهزة تسجيل الطائرة الغارقة.
قامت سفينة اوشين شيلد بعمليات مسح ضخمة فى المحيط غربي استراليا
وكانت الأولوية هي استكشاف تلك الأصوات ومر شهران في البحث في مساحة 850 كيلومتر مربع في قاع البحر. الا أن البحث انتهى دون التوصل الى نتيجة.
ويقول كرس آشتون من شركة انمارسات إن مكان البحث "لم يكن موقعا مستبعدا، لكننا نعتقد أن الإحتمال الأكبر أن يكون الموقع إلى الشمال الشرقي من تلك النقطة".
واستخدم خبراء الشركة البيانات الموجودة لديهم لعمل مجموعة من الرسوم عبر المحيط الهادي حيث قامت أجهزتهم بالإتصال بالطائرة.
وبعمل نموذج لرحلة بسرعة ثابتة واتجاه ثابت يتفقان مع طائرة يقودها الطيار الآلي، تمكن الفريق من اكتشاف مسار يتفق مع كل بياناتهم.
وقال آشتون "استطعنا تحديد مسار يتفق تماما مع كل الترددات والتوقيتات وينطبق على الرسم النهائي في موقع محدد. ويمثل هذا المكان بالنسبة لنا موقعا محتملا نعتقد أنه المكان الأرجح".
وأدركت السلطات الاسترالية التي تقود عملية البحث الآن الحاجة الى مسح للأعماق لمنطقة البحث الأكبر وتبلغ نحو 60000 كيلومتر مربع.
ومن المحتمل أن يستغرق هذا عدة أشهر، ولكن عند تحديد شكل قاع البحر بدقة وارتفاع عمود المياه، سيمكن آنذاك تحديد أنسب المركبات للبحث تحت الماء.
وكانت الرحلة رقم إم أتش 370 قد اختفت أثناء رحلة لها من كوالا لمبور الى بكين في الثامن من مارس الماضي وعلى متنها 239 راكب بالإضافة الى طاقمها.
