اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.ابراهيم
سلام //
اكيد انها كل الاسباب التي ذكرتها اخي المرشد لكن في راي ان السبب الرئيسي يتمثل في ضعف التكوين بمدارس السياقة ، بحيث يتحمل المشرفين على هذه المدارس مسؤولية كبيرة في ضعف السائق فاصبح لا يهمهم اي شيء سوى الدخل المادي لا غير و لا يركزون على التكوين الجيد للسائق ، فنحن نعرف جميعا كيف يتحصل اغلب السائقين على رخصة السياقة .
اضافة الى ذلك مستوى الطرقات و نوعية قطع الغيار المستعملة زاد في ارتفاع نسبة حوادث المرور التي فاقت كل المستويات ببلدنا حتى اصبحت بلدنا في المستوى الاول بعدد حوادث المرور التي تقع ، و تصرف الدولة اموال طائلة كان يمكن استعمالها في مجالات اخرى على نتائج حوادث المرور.
كما يوجد سبب اخر رئي غير مذكور في الاسئلة التي ذكرها الاخ و هو :
بيع السيارات عن طريق القرض بحيث كان في السابق اي احد يريد شراء سيارة يبدا بسيارة قديمة يتعلم عليها لكن و بسبب سياسة الاقتراض اصبح بامكان اي احد الحصول على سيارة جديدة و يستعمل السرعة الفائقة و هو لم يتحكم في السايقة بعد بدليل ان نسبة كبيرة من هؤلاء تسببوا في حوادث مرور مميتة بسبب السرعة المفرطة
ــــــــــــــــــــ
|
بارك الله فيك
زيادة عدد السيارات أحيانا في العائلة الواحدة ثلاث إلى أربع سيارات
وطرقات غير صالحة للسير
ومدارس سياقة مركز بيع رخصة السياقة
ومهندسين مرتشين
إلى أين نحن ذاهبون ؟