تسجيل الدخول

icon30icon30icon30

أولا قانون للزيادة في الرشوة
ثانيا غير منطقي لأنه موجه للوبوتات وليس للآدميين.
ثالثا هو مجــــــرد حواجـــز مزيفـــة للغلابى ومن لا واسطة لــــــــــــه
رابعا تطبيقه ناجح ضد البسطاء فقط والزوالية
رابعا إشارات المرور أغلبها منافي لمنطق الأشياء وكأنها متعمدة لفرض العقوبات
خامسا احسن تسمية له: قانون عقوبات المرور.
سادسا: لايحق لنا الطعن أو التظلم.
اخيرا أتمنى أن يصدروا قانونا مثله يسمى قانون مرور الصفقات واستغلال السلطة والنفوذ.
الله يرحمكم يا الزوالي.

معضم اشارات المرور في المناطق النائية تعود لعهد الاستعمار والدرك الوطني
ينصب الفخ عندهم مثلا اشارة ممنوع السرعة اكثرمن 30 وهل يعقل ان تمشي
في طريق اقل من 30 وسرعة السيارة تتجاوز 300 كلم في الساعة ههههههههه
فعلا انه فخ منصوب و لكن للغلابى وحالة الطرقات يرثى لها
ان اللذين سطرو هذ القانون لا يعيشون في الجزائر او ربما لهم مواصلات خاصة

قانون رهيب خير من موت قرييييييييييييييييييييييييييييييب

موت قريب خير من الرشوة الملعونة

والعياذ بالله

عندك الحق, من يستطيع أن يأتي لنا بصور لحوادث المرور المميتة في الجزائر, حتى يفهم الجميع لماذا صدر هذا القانون.

حوادث السير في الجزائر: خسائر تفوق 2.5 مليار دولار سنويا



كشف مدير الأمن والدراسة بالمركز الجزائري للأمن والوقاية عبر الطرق، عبد السلام حريتي، أن حوادث السير في الجزائر تسفر سنويا عن خسائر قدرت بنحو 2.5 مليار دولار.
كمت أن "حجم هذه الخسائر تمّ تحديدها وفق دراسة امتدت لثماني سنوات"، مؤكدة أنّ العامل البشري يتسبب في قرابة 90 % من حوادث السير في الجزائر.
ويشار إلى أن حوادث السير تسببت في مصرع 4282 وإصابة 60876 آخرين خلال العام 2009 في الجزائر.

وهو السبب الذي دفع البرلمان الجزائري إلى توقيع تعديلات مشددة على قانون المرور الحالي بلغ حد فرض عقوبات تصل إلى السجن النافذ، تتراوح ما بين عامين إلى 10 أعوام في جناية القتل بحوادث السير، وغرامة مالية تصل إلى 12 ألف دولار.

4282 جزائـــــــــــــــــري يموتون في الطرقات كل سنة, يعد بحد ذاته حرب, وآفة تقع علينا كلنا كجزائريين من الصغير إلى الكبير التصدي لها ومكافحتها.