كما تقوم الجزائر بتصنيع كل إحتياجاتها من الاسلحة الخفيفة و المتوسطة مثل
أسلحة الكلاشينكوف و رشاشات PKM وكذلك القناصات دراغونوفأر بي جي 7 أر بي جي 9 وكذلك الالغام المضادة للدبابات والملابس و الدروع المضادة للرصاص و اشياء كثيرة اخرى بمصانع الاسلحة بولاية خنشلة كما بدأت بتشيد 3 مصانع لتصنيع الكلاشينكوف و الاسلحة الخفيفة " نسخة صينية " .
كما تملك الجزائر قاعدة للتصنيع والتصليح العتاد العسكري BCL والتي تصنع العرابت المدرعة و تقوم بتركيب وتصليح الالات الحربية مثل الدبابات والعرابت المدرعة وتطويرها مما يغني الجزائر عن إرسال دباباتها الى الدول المصنعة لتطويرها كما تقوم بتطوير وتليح عتاد عسكري لعدة دول عربية وافريقية كما انها مجهزة بكل إمكانيات تصنيع العربات والمدرعات والدبابات .
أما المدارس والمعاهد فهي متنوعة وحسب التخصص
الاكديمية العسكرية بشرشال بحيث تتكفل بإعداد الضباط وتستقبل كذلك متربصين من خارج الجزائر مثل سوريا اليمن وتونس وموريتانيا وفلسطين و دول افريقية .
كما تحتوي الاكديمية كيلة أركان للتدريب المتقدم .
كما تتوفر الجزائر على العشرات من المدارس و المعاهد العسكرية من كل الاختصاصات مثل القوات البرية و المدرعات مدفعية الميدان و القوات الخاصة و النقل والاتصالات .........
معلومات عامة :
يبلغ تعداد الجيش الجزائري 120000 ألف جندي " حسب تقارير 2007 " مع ان العدد غير صحيح لاي شخص عارف بالمجال العسكري في الجزائر .
تقسيم القوات :
-فرقتين مدرعتين "2" تضم كل فرقة فوج ميكانيكي "1" و 3 افواج مدرعة .
-لواء مدرع مستقل .
-3 فرق آلية تضم كل فرقة فوج مدرع و 3 أفواج ألية .
-5 الوية مشات مكانيكية مستقلة .
-20 كتيبة مشات مستقلة .
-فرقة محمولة جوا تضم كل فرقة 5 أفواج من المضليين .
-فوجي مدفعية " 2" .
يمتلك الجيش الجزائري عدد جيد من الدبابات في إنتظار خروج عدد منها على مدى خمس الى عشرة سنوات القادمة مثل التي 55 والتي 62 التي خرجت تقريبا بصورة كلية لتوضع كدبابات خط ثاني او يتم بيعها لدول أفريقية ودول الجوار كما جرت العادة .
وبالمقابل يتم إقتناء دبابات أكثر حداثة مثل التي 90 الروسية و التي 80 . ودبابات صينية من عائلة TYPE وهذا لتحديث الجيش مع بناء فرق جديدة والوية تابعة للحرس الجمهوري بالتوازي مع إدخال اليات وعربات غربية .
تعداد الدبابات من المواقع الرسمية :
300 دبابة قتال رئيسية من نوع T-90 تم إقتنائها سنة 2006 الى جانب حوالي 390 دبابة T-72 و 340 دبابة T-55/54 و 330 دبابة T-62 .
التعديد الفعلي التقريبي للدبابات :
300 دبابة T-90 إضافة الى نفس العدد طلب كدفعة ثانية سنة 2007 و يجدر هذا الذكر ان T-90 تم قبولها رسميا سنة 2003 بعد التجارب التي بدأة سنة 1999 في الصحراء ودخلت بعض عرباتها الخدمة بين 2004-2005 ووقع العقد الرسمي لإقتنائها سنة 2005 بتعداد 180 دبابة ثم رفع العدد الى 300 سنة 2006 .
حوالي 750 دبابة T-72 وهي تشكل العمود الفقري منها 250 طور الى T-72-AG بالشراكة مع أوكرانيا لتصبح اقرب الى التي 84 الاوكرانية من حيث الامكانيات . و 300 دبابة طورت بالشراكة مع روسيا بداية من سنة 2006 الى جانب عدد اخر من الدبابات التي تم شرائها من دول القوقاز .
دبابات T-80 تم شرائها من روسيا لكن بأعداد قليلية " التي 80 لقية إستياء كبير من الجنود والقادة بعد ان ظهرت عيوب كبيرة فيها وجعل المهندسين يؤكدون ان التي 72 أفضل منها عمليا في الجزائر " .
حوالي 750 دبابة T-55و هي مطورة جميعها الى فئة T-55 AMVويتم تحديثها على الدوام وتطويرها تم بتقنيات تجعلها دبابة يعتمد عليها .
دبابة T-62 ستخرج قريبا من الخدمة و يتم تقليص عددها ولم يبقى منها سوى 100-150 دبابة مهيأة للخروج من الخدمة .
دبابات صينية من عائلة TYPE ولو باعداد غير كبيرة .
العربات و المدرعات : " من المصادر الرسمية " .
عربات المشاة BMP-1 – 690 عربة و BMP-2 – 493 عربة و BMP-3– 100 عربة " عربات BMP-2 زودة بصواريخ كورينيت المضاد للدبابات " .
عربات نقل الجنود : BTR-50 - BTR-60 - BTR-80 – بإجمالي 700 عربة . و 151 عربة OT-64 .
700 عربة مدرعة تركية الصنع من نوع Akrep Otokar .
فهد المصرية 200 عربة . 1500 عربةBCL M5 محلية الصنع .
بالنسبة للفهد المصرية تم إقتناء 200 عربة سنة 1992 لكن لم يبقى في الخدمة سوى 50 عربة ويتم تقليصها وهذا بسبب تدمير عدد منها وكذلك تم إعطاء حوالي 100 عربة من العدد الاجمالي الى الدرك الوطني .
أم العربة BCL M5 فقد تم إنتاج حوالي 1500 عربة منها وقد بدأ الانتاج سنة 1993 وقد لقي المشروع الكثير من العراقيل في البداية قبل ان يستكمل ويستم تطويرها بالشراكة مع كورية الجنوبية .
إلى جانب عدد من العربات التي حصلت عليها الجزائر في بداية التسعينات والتي تم الحصول عليها من الصين و أوكرانيا و جنوب افريقيا و البرازيل و روسيا وعدد من الدول الاخرة والتي لم يتم تسجيلها على أساس ان الجزائر كانت تحت حظر التسليح من قبل امريكا و الاتحاد الاوروبي .
الى جانب أليات للإستطلاع مثل BRDM2 والتي يقدر عدده ب 125 عربة الى جانب عدد كبير من مدرعات يابانية و اوروبية الى جانب عدد جيد من عربات الهامر الامريكية الصنع و التي دخلت الخدمة بداية من سنة 2006 وعربات روسية الصنع و عدد من العربات الجزائرية الصنع .
كذلك أقتنت الجزائر سنة 1997 ما مجموعه 600 عربة لاند روفر " land rover " مطورة في تركية .
أما عربات النقل و الشاحنات فالعربات الخفيفة هي من عائلة اللاندروفر البريطاينة الشهيرة الى جانب عربات امريكية و يابانية أما الشاحنات فهي خليط بين الامريكية و الاوروبية لكن في الغالب هي من أنتاج شركة سوناكوم الجزائرية .
أما بالنسبة للدعم فالقوات البرية تمتلك إمكانيات جيدة جدا مثلا أعداد هائلة من الشاحنات المكلفة بنقل الدبابة وكذالك الجسور المتحركة و الجرافات و الات فرق الهندسة و عربات القيادة والتخطيط .